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(張旭)記者21日從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)，渝昆高鐵重慶至宜賓段中梁山隧道于當(dāng)日貫通，為渝昆高鐵川渝段順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中梁山隧道是渝昆高鐵重慶至宜賓段最長(zhǎng)隧道和控制性工程，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長(zhǎng)4973米，最大埋深234米，為單洞雙線隧道，跨越重慶市九龍坡、大渡口區(qū)等區(qū)域，由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵十一局承建。

據(jù)中鐵十一局渝昆高鐵站前1標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，中梁山隧道地質(zhì)復(fù)雜，不僅要在兩個(gè)隧道上方打隧道，還要穿越森林公園、自然保護(hù)區(qū)，建設(shè)者們及時(shí)合理地調(diào)整工程措施，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，最終保障了工程的效率、質(zhì)量和安全。

目前，渝昆高鐵建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段。渝昆高鐵重慶至宜賓段全部隧道中，僅剩縉云山隧道還未貫通。

據(jù)了解，渝昆高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)之京昆通道重要組成部分。全線建成通車后，將橫貫滇、貴、川、渝等省市，成為中國(guó)西南地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的便捷大通道，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

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