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特斯拉的許多動作對傳統(tǒng)車廠來說都難以想象，他們不僅有自制的超級計算機Dojo，現(xiàn)在連數(shù)據(jù)中心都要從頭開始設(shè)計，打造“獨一無二”的專屬Data Center。

根據(jù)特斯拉最新的征才公告，他們正在招聘資深工程項目經(jīng)理，預(yù)計會在德州奧斯汀（Austin）建設(shè)新的數(shù)據(jù)中心，而且是完全自建，打造特斯拉的第一座專用數(shù)據(jù)中心。

數(shù)據(jù)中心是用來存放他們從數(shù)百萬用戶車上回傳的資訊，并作為人工智能訓(xùn)練用途，通常只有大型科技巨頭才會有自己的數(shù)據(jù)中心，像是Amazon、Google和Microsoft等，借此提供云計算服務(wù)。以車廠和其他企業(yè)來說，自建數(shù)據(jù)中心的成本和技術(shù)門檻過高，還不如跟這些云計算服務(wù)商購買用量就好。

有趣的是，在馬斯克買下Twitter（現(xiàn)在改名為X）之后，這個社交媒體平臺原本使用的NTT Global數(shù)據(jù)中心，也被特斯拉拿來使用，直到租約到期為止。

在2021年時，特斯拉宣布會在上海設(shè)置數(shù)據(jù)中心，最近他們也重申，所有在中國銷售的特斯拉車輛，其車主數(shù)據(jù)都會存儲在中國境內(nèi)。這么說來，這座位于中國的數(shù)據(jù)中心，對特斯拉來說是“傳統(tǒng)”的數(shù)據(jù)中心，而他們準(zhǔn)備要興建的則是特殊的新版本。（first of it"s kind）

外媒猜測，這座新數(shù)據(jù)中心可能不只用在自動駕駛汽車數(shù)據(jù)訓(xùn)練，還包括特斯拉的虛擬電廠和儲能業(yè)務(wù)。不過最關(guān)鍵的重點，還是在于用戶隱私。由于特斯拉人工智能模型，可以說是無時無刻在學(xué)習(xí)所有車主的開車方式，換言之，他們不斷在記錄車上看見的圖片，如何確保這些隱私和個安全全，成為特斯拉的一大課題。

之前我們曾報道過，特斯拉員工在內(nèi)部群組里面分享客戶的行車圖片；此外，也有員工外流了超過100 GB的用戶資訊，這些個人信息問題，如果觸碰了歐盟GDPR規(guī)定，可能會讓特斯拉面臨數(shù)十億美元的巨額罰款，因此自建數(shù)據(jù)中心，雖然能夠提升效率，節(jié)省云計算成本，但如何做到同等級的個人信息防護，會是特斯拉的新挑戰(zhàn)。

（首圖來源：Tesla）

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