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在全球汽車(chē)市場(chǎng)中，新能源汽車(chē)因其環(huán)保特性而受到各國(guó)大力推動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)因此成為了汽車(chē)市場(chǎng)的新發(fā)展焦點(diǎn)。除了能夠減少碳排放，純電動(dòng)汽車(chē)在大部分國(guó)家的用車(chē)成本上，也普遍低于燃油車(chē)，這也是人們選擇純電車(chē)型的原因之一。然而，你可能沒(méi)有意識(shí)到，你通過(guò)充電省下來(lái)的那些花費(fèi)，可能正被輪胎“慢慢偷走”。近日，有文章提出了一個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)的輪胎為什么比普通輪胎更貴，卻更容易磨損？這是一個(gè)困擾許多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的問(wèn)題。文章最后，汽修專(zhuān)家給出了解釋。電動(dòng)汽車(chē)的輪胎之所以更貴，是因?yàn)樗鼈冃枰獫M(mǎn)足更高的性能要求。電動(dòng)汽車(chē)的重量比燃油車(chē)更重，所以輪胎需要更強(qiáng)的承載能力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，這自然也增加了車(chē)輛的成本。此外，電動(dòng)汽車(chē)的加速和制動(dòng)表現(xiàn)也比燃油車(chē)更強(qiáng)，所以輪胎需要更好的抓地力和耐熱性。電動(dòng)汽車(chē)也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，所以輪胎需要更低的胎噪和滾阻。這些特殊的設(shè)計(jì)都增加了輪胎的成本。這也解釋了為何電動(dòng)汽車(chē)的輪胎比一般的輪胎要更貴。電動(dòng)汽車(chē)的輪胎之所以更容易磨損，是因?yàn)樗鼈兂惺芰烁蟮膲毫湍Σ?。電?dòng)汽車(chē)的重量導(dǎo)致了輪胎的接地面積增大，從而增加了輪胎與路面的摩擦。而對(duì)于選擇電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主而言，電動(dòng)汽車(chē)更強(qiáng)的動(dòng)力水平也讓車(chē)主愿意探索它們的潛在能力，例如進(jìn)行零百加速測(cè)試等，頻繁加速也確實(shí)會(huì)影響輪胎壽命，從而使其磨損加劇。

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