小鵬汽車(chē)雖然曾和理想、蔚來(lái)并稱(chēng)為造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)，但從眼下的表現(xiàn)來(lái)看，小鵬汽車(chē)確實(shí)在逐步掉隊(duì)。

(資料圖)

從各家車(chē)企公布的7月銷(xiāo)量（指乘聯(lián)會(huì)零售銷(xiāo)量）數(shù)據(jù)來(lái)看，小鵬汽車(chē)雖然取得了11008輛的成績(jī)，達(dá)成了年內(nèi)首次月銷(xiāo)破萬(wàn)的佳績(jī)，但是和同期理想及蔚來(lái)的銷(xiāo)量仍不能相提并論。數(shù)據(jù)顯示，7月份理想的銷(xiāo)量則為34134輛，而蔚來(lái)則達(dá)到了20462輛，兩家均大幅領(lǐng)先于小鵬汽車(chē)。

事實(shí)上，即使是和去年同期相比，小鵬汽車(chē)依然處于下滑態(tài)勢(shì)。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，去年7月，小鵬汽車(chē)零售銷(xiāo)量為11524輛，今年同期銷(xiāo)量與之相比下滑幅度仍達(dá)4.4%。

而如果再看看乘聯(lián)會(huì)7月份新能源車(chē)的大盤(pán)銷(xiāo)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)小鵬汽車(chē)的表現(xiàn)甚至存在倒掛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到64.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%，雖然增速放緩，但是仍然跑贏整體大盤(pán)，而小鵬汽車(chē)和行業(yè)整體增速相比顯然差距明顯。

當(dāng)然，小鵬汽車(chē)7月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)也并非沒(méi)有亮點(diǎn)，除了年內(nèi)首次月銷(xiāo)破萬(wàn)的標(biāo)簽外，其環(huán)比也上升了27.7%，從環(huán)比的角度來(lái)說(shuō)確實(shí)有所進(jìn)步。

小鵬汽車(chē)7月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)的一個(gè)重要原因在于小鵬G6的發(fā)力，數(shù)據(jù)顯示，7月份小鵬G6零售量達(dá)到了3937輛，占到總銷(xiāo)量的40%左右，而主銷(xiāo)車(chē)型小鵬P7當(dāng)月銷(xiāo)量則為4908輛，同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。

事實(shí)上，對(duì)于小鵬G6，小鵬汽車(chē)確實(shí)是寄予厚望的。小鵬汽車(chē)CEO何小鵬曾表示：隨著G6等新品帶動(dòng)企業(yè)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，毛利率逐步恢復(fù)，以及運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)提升，預(yù)計(jì)在2023年下半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流的整體轉(zhuǎn)正。

值得關(guān)注的是，從小鵬汽車(chē)披露的二季度業(yè)績(jī)報(bào)告來(lái)看，目前小鵬汽車(chē)正處于“屋漏偏逢連夜雨”的狀態(tài)中。財(cái)報(bào)信息顯示，鵬汽車(chē)二季度總營(yíng)收為50.6億元，環(huán)比增長(zhǎng)25.5%，同比下滑31.9%。其中，汽車(chē)銷(xiāo)售收入為44.2億元，環(huán)比增長(zhǎng)25.9%，同比下滑36.2%。二季度小鵬汽車(chē)凈虧損為28.0億元，同比增加3.8%，環(huán)比增加20.0%。并且二季度小鵬汽車(chē)的汽車(chē)毛利率為-8.6%。這在幾乎同時(shí)起步的理想汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利的情況下，小鵬汽車(chē)的業(yè)績(jī)與銷(xiāo)量表現(xiàn)可謂難言樂(lè)觀。

當(dāng)然，物極必反、否極泰來(lái)。對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，雖然眼下銷(xiāo)量、業(yè)績(jī)?cè)怆p殺，但是也并非沒(méi)有好消息。今年7月小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)達(dá)成了合作協(xié)議，大眾將向小鵬汽車(chē)增資約7億美元，雙方將在電動(dòng)平臺(tái)、供應(yīng)鏈等方面進(jìn)行合作，小鵬在獲得現(xiàn)金流的同時(shí)，其品牌溢價(jià)有望得到拔高。

此外，除了上市不久并且逐步貢獻(xiàn)銷(xiāo)量的小鵬G6外，未來(lái)小鵬汽車(chē)還將推出小鵬P7i磷酸鐵鋰版以及全新MPV車(chē)型小鵬X9，新產(chǎn)品的到來(lái)也有望為小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量攀升注入一定活力，促使其銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)觸底反彈。

寫(xiě)在最后：

正所謂道路是曲折的，但前途是光明的。對(duì)于眼下的小鵬汽車(chē)而言，面臨的壓力確實(shí)不小，一方面自身銷(xiāo)量下滑較大，另一方面對(duì)手也十分強(qiáng)勁，同時(shí)市場(chǎng)也愈發(fā)內(nèi)卷，但在危機(jī)中也在醞釀著生機(jī)，包括大眾的注資以及新品的推出等，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，小鵬汽車(chē)的柳暗花明或許就在不遠(yuǎn)處，我們也將保持關(guān)注。

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