“有了5G技術(shù)，配網(wǎng)線路故障修復(fù)時間由原小時級提升至毫秒級，非故障區(qū)域復(fù)電時間也縮減至2分鐘?！痹跂|莞市東城塹頭社區(qū)內(nèi)，南方電網(wǎng)廣東東莞供電局電力調(diào)度控制中心助理專責(zé)具浩介紹，該局聯(lián)合相關(guān)單位打造了基于多站合一“5G+MEC”網(wǎng)絡(luò)的配網(wǎng)差動保護(hù)項目，試點的10千伏配網(wǎng)終端之間20毫秒內(nèi)可完成線路故障信息實時交互及故障隔離自愈，極大提升用戶的電力獲得感。

這只是東莞供電局利用5G技術(shù)賦能，繪就智能運維藍(lán)圖的一個縮影。近年來，該局借助5G技術(shù)低時延、高帶寬的特性，不斷探索配網(wǎng)差動保護(hù)、輸電線路可視化、無人機應(yīng)急勘災(zāi)等多業(yè)務(wù)場景應(yīng)用，加快推動巡檢技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級。

實時 “直播”，風(fēng)險識別更高效

(相關(guān)資料圖)

“5G信號接入穩(wěn)定，監(jiān)測影像高度清晰。”在東莞供電局輸電管理所生產(chǎn)指揮中心大廳內(nèi)，監(jiān)控屏上實時“直播”著線路附近狀況，有效防范輸電線路遭遇外力破壞。今年初，東莞供電局完成了5G+輸電線路圖像智能識別及自動告警的場景驗證，成為廣東電網(wǎng)內(nèi)第一個將5G視頻接入到省級生產(chǎn)指揮平臺開展常態(tài)應(yīng)用的地市級供電局。

建設(shè)樓房、架設(shè)路燈、鋪設(shè)水管……鬧市區(qū)施工點多面廣，一條輸電線路上可能分布著四五個施工點，現(xiàn)場情況復(fù)雜，容易引起線路跳閘、電纜破損?！帮L(fēng)險消除拼的是時間和效率，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)須立即介入。”東莞供電局輸電管理所輸電監(jiān)控班副班長黎成泰說，較之于上一代圖像智能識別及自動告警裝置，搭載5G通信模塊的輸電線路圖像視頻監(jiān)控不僅能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的響應(yīng)速度，使得數(shù)據(jù)傳輸和異常響應(yīng)更靈敏，而且可以支持40倍縮放的高清視像轉(zhuǎn)播，有利于運維人員足不出戶，即可精準(zhǔn)識別和處置外力破壞隱患。

事實上，面對各種各樣的線路隱患，5G+輸電線路圖像視頻裝置已被逐步應(yīng)用到東莞供電局的生產(chǎn)一線，有效提升了監(jiān)測預(yù)警的精準(zhǔn)度和搶修復(fù)電的時效性。

高清“千里眼”一鍵巡視

“我們創(chuàng)新使用了無人機電池自動更換技術(shù)，實現(xiàn)在1分鐘內(nèi)自動更換，單次巡航可突破10公里，多維度算法提升航線的安全性、可靠性、高效性，無人機‘指哪飛哪，精準(zhǔn)導(dǎo)航’，大大提高了運維工作的效率。”東莞供電局變電管理二所副站長寧雪峰介紹道。近年來，該局不斷推動智能技術(shù)與變電運維工作深度融合，運用無人機、5G通信技術(shù)、智能識別等相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)了無人機智能一鍵操作應(yīng)用，為智能巡維中心提供了一條可行的實施路徑。

“復(fù)測結(jié)束，一切正常！”變電管理二所的值班員看著顯示屏上的設(shè)備溫度說道。原來，在今年上半年一次巡檢中，變電站啟動了無人機巡檢，值班員在電腦屏幕前看到無人機搭載的紅外熱成像攝像頭實時傳輸回來的畫面，發(fā)現(xiàn)了某處設(shè)備溫度異常，于是緊急組織搶修，完成修復(fù)工作，保障了電網(wǎng)的穩(wěn)定和安全。值班員形象地比喻這就像給他們配備了一雙“千里眼”，能夠及時精準(zhǔn)地捕捉設(shè)備故障。

“通過無人機機庫可遠(yuǎn)程發(fā)送指令啟動無人機開展自動巡視，以其中一個巡維中心為例，運行人員從巡維中心站出發(fā)，完成最遠(yuǎn)子站的巡視時間大約需要90分鐘?，F(xiàn)在，運行人員只需在巡維中心遠(yuǎn)程下達(dá)無人機巡視指令，子站無人機就可以按照指定航線自動完成巡視任務(wù)，實現(xiàn)一鍵巡視的目標(biāo)?！弊冸姽芾硪凰冸娺\行及智能技術(shù)專責(zé)周鵬威介紹道。東莞供電局目前完成了72座變電站無人機機庫全覆蓋安裝工作，通過無人機機庫可遠(yuǎn)程發(fā)送指令啟動無人機開展自動巡視，減少巡視時間約70%，實現(xiàn)一鍵巡視的目標(biāo)。

據(jù)悉，東莞供電局自2022年起，已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化開展無人機巡視工作。接下來，該局還將試點開展5G+輸變配無人機聯(lián)合集約化自動巡檢，并在2023年年底實現(xiàn)故障定位關(guān)鍵重要線路全覆蓋目標(biāo)，深化5G技術(shù)在智能運維領(lǐng)域的落地和應(yīng)用。

文/余曉玲曾子權(quán)姜楠

來源 | 羊城晚報·羊城派

（文章來源：羊城晚報·羊城派）

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