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6-25 復(fù)盤 —— 下周行情展望,能否迎來絕地反擊?

20230625復(fù)盤


(資料圖片)

盤面綜述

節(jié)前行情低迷,打破反彈結(jié)構(gòu)。最后一天走了普跌、大跌,歷來的思維是次日不悲觀,即便近期的消息面擾動比較多,短期至少是不適合殺跌的,并可能產(chǎn)生博弈性機(jī)會。

擔(dān)憂自然是有的,主要在波段上。上證3170-3180點(diǎn)一線,創(chuàng)業(yè)板2120點(diǎn)附近,也包括科創(chuàng)50的1001-1006點(diǎn),如果出現(xiàn)共振的有效擊穿,幾乎是萬劫不復(fù)的,連震蕩市都保不住萬億成交的維持,則仍是絕地反擊的基礎(chǔ),過去的幾年間,A股市場的機(jī)會都需要跌出來。

對于主線,仍先留意節(jié)前下殺的AI能否修復(fù),不輕言結(jié)束。其次如果市場選擇賽道、消費(fèi)之類的權(quán)重穩(wěn)住,要比直接選擇軍工、醫(yī)藥、黃金等避險要積極。6月底和7月初的焦點(diǎn),又將重新回到與指數(shù)反彈共振的機(jī)會上,至少會提供個1-2周的小波段機(jī)會。

大局觀和板塊熱點(diǎn)

節(jié)前的連板高度被充分壓縮,但現(xiàn)有的這批2板走出大周期的概率有限。20cm也相似,在富信科技、鼎捷軟件等品種之后走退潮,但時間上還不充分。那么這里的思路也是以試錯轉(zhuǎn)折為主,聚焦點(diǎn)放在首板或反包上,且情緒壓制越久性價比才會越高。同時需留意以昆侖萬維為代表的大幅殺跌后能否穩(wěn)住或修復(fù),關(guān)系到整體的性價比,后文會做說明。

AI方向,其實(shí)之前4月底、5月底都是有板塊性調(diào)整的,這一次力度要更大一些。

即便是調(diào)整,像4月底有出版、5月底有CPO抗跌,也有出海、游戲的大跌后反攻。

當(dāng)下的抗揍,一是CPO,本輪主升核心,劍橋、華西、太辰光、聯(lián)特、銳捷,菲菱。

二是機(jī)器人,中大力德、鳴志、雷利,以及新時達(dá)、南方精工、科力爾的競爭。

昆侖萬維的利空跌停,帶崩了一批應(yīng)用核心,出海、游戲、傳媒等一系列的高位。

其中會有強(qiáng)修復(fù)甚至反包的,以及拓爾思、人民網(wǎng)、焦點(diǎn)、金山等形態(tài)尚能維持的。

汽車,主要在汽配,無人駕駛,像德賽西威、拓普集團(tuán)等仍在趨勢內(nèi),機(jī)構(gòu)的偏好。

熟悉的方向,空懸、一體化壓鑄,制動、汽車電子等方向,承接都是相當(dāng)不錯的。

新技術(shù),PET銅箔有發(fā)動,寶明、東威,以及topcon,鈞達(dá)、寶馨,活躍度較高。

穩(wěn)增長、消費(fèi)、中特估等,則是潛在的共振方向,等待指數(shù)消化,和市場的穩(wěn)住。

軍工、黃金、農(nóng)牧等偏防御的,可能會有反復(fù)活躍,基本上以低吸的博弈為主。

明日策略和關(guān)注方向

機(jī)會:主板留意反包,主要在AI,機(jī)會基本上只在前排,具有核心辨識度的品種。20cm方面留意首板,前排的試錯。

中線方面,倉位保持在中高水平。仍是以AI為主,兌現(xiàn)CPO后以應(yīng)用居多,數(shù)據(jù)要素,AI監(jiān)管等,配置部分汽車,大票趨勢居多。這里在普跌調(diào)整后,是存在修復(fù)預(yù)期的,節(jié)后初期不妨多做觀察,等待新的共振方向。指數(shù)維持系統(tǒng)性的不破位是操作的前提,警惕修復(fù)后的繼續(xù)下行,短期不適合再殺跌,反而多關(guān)注絕地反擊的契機(jī),供參考

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