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長城上半年銷售52萬輛:完成年度銷量目標32.45% 新能源占比創(chuàng)新高

日前,長城汽車(601633.SH)發(fā)布6月及上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年1~6月,長城汽車銷售51.92萬輛,與去年基本持平,完成年度銷量目標(160萬輛)32.45%。今年1~6月,新能源車型銷售9.32萬輛,同比增長46.60%。海外累計銷售12.39萬輛,同比增長97.27%。

今年6月,銷售汽車10.50萬輛,新能源車型銷售2.67萬輛,同比增長110.32%,占比達25.41%。

《中國經(jīng)營報》記者關(guān)注到,在前不久長城汽車的股東大會上,長城汽車總裁穆峰表示:“2024年,長城汽車將站在更高的起點上,在PHEV和BEV市場全面發(fā)力,力爭實現(xiàn)銷量190萬輛,凈利潤72億元,以高質(zhì)量發(fā)展回饋投資者?!辈贿^,從今年上半年銷量完成情況來看,挑戰(zhàn)這一目標難度不小。


(資料圖片)

長城汽車新能源銷量大幅增長與其密集推出智能新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)。記者關(guān)注到,2023年上半年,長城汽車旗下五大品牌全力邁入新能源時代,10余款新產(chǎn)品上市,其中包含多款智能新能源產(chǎn)品,大熱單品引發(fā)市場關(guān)注,新能源銷量與占比逐月攀升。

“公司正在加速SUV全系產(chǎn)品的新能源轉(zhuǎn)型,通過新一代混動技術(shù)和升級智能座艙提升產(chǎn)品競爭力,同時加快布局全新新能源銷售渠道。由于行業(yè)無序價格戰(zhàn)已經(jīng)基本結(jié)束,并且商務(wù)部促汽車銷費活動有助于刺激汽車銷售,我們預(yù)計公司銷量和盈利能力有望逐步回升?!比阂孀C券在研報中指出。

分品牌來看,哈弗品牌1~6月銷售29.26萬輛,6月銷售5.90萬輛。上半年內(nèi),哈弗梟龍系列上市,6月銷售6098輛。其中,哈弗梟龍MAX首搭全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4,以“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格”切入插混賽道,新車終端熱度穩(wěn)步拉升,上市僅45天,哈弗梟龍系列便迎來第一萬臺車輛下線的里程碑時刻。

哈弗二代大狗上市后也快速占領(lǐng)新能源輕越野這一藍海市場,今年1~6月,哈弗大狗銷售7.06萬輛,同比增長58.9%。

魏牌6月銷售6602輛,環(huán)比增長14.4%。今年上半年,魏牌咖啡智能系列煥新,藍山DHT-PHEV與新摩卡DHT-PHEV上市。其中藍山DHT-PHEV終端熱銷,6月銷售5506輛。藍山DHT-PHEV上市至今累計銷量達到1.17萬輛。

“藍山上市后首個完整交付月(6月)銷量突破5000臺,環(huán)比增長7.2%。C級車市在擴容,藍山大六座SUV競爭格局良好。而且,藍山的用戶更多為燃油車過渡而來,整體偏保守,隨著口碑的持續(xù)發(fā)酵,銷量有望持續(xù)提升?!敝朽]證券在研報中指出。

歐拉品牌1~6月銷售4.73萬輛,6月銷售超1萬輛。值得一提的是,歐拉自成立以來,累計銷量已突破38萬輛。坦克品牌1~6月銷售5.83萬輛,6月銷售1.28萬輛。今年上半年,2023款坦克500與坦克500 Hi4-T迎來上市。

長城皮卡6月銷售1.65萬輛,1~6月銷售再破10萬輛,達10.26萬輛,同比增長8.7%。1~6月國內(nèi)終端市占率超50%,這意味著,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。

其中,長城炮6月銷售1.21萬輛。值得一提的是,這是長城炮累計34個月銷量過萬,蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

海外市場方面,2023年上半年,長城汽車加速智能新能源產(chǎn)品出海節(jié)奏與生態(tài)出海建設(shè),推動海外持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,連續(xù)4個月海外銷售突破2萬輛。

今年1~6月,哈弗H6 HEV、歐拉好貓、坦克300、坦克500等多款車型,在約旦、澳大利亞、阿曼、馬達加斯加、沙特、菲律賓、智利、柬埔寨、阿聯(lián)酋等多個海外市場實現(xiàn)上市。

銷量增長的背后是不斷夯實技術(shù)實力。記者關(guān)注到,2023年上半年,長城汽車在新能源和智能化領(lǐng)域落地多項成果,先后推出了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、越野超級混動架構(gòu)Hi4-T、咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)Coffee OS 2等前瞻技術(shù)。

其中,全新Hi4首搭哈弗梟龍MAX,是以創(chuàng)新構(gòu)型打造的“天花板”級別的混動技術(shù),實現(xiàn)“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。首搭坦克500 Hi4-T的越野超級混動架構(gòu)Hi4-T,是基于坦克平臺打造的縱置混動架構(gòu),具有可持續(xù)強動力輸出、精準化智慧能量管理等特征,做到“全工況從容駕馭,全場景極致體驗”。

智能化領(lǐng)域,基于V3.5平臺打造的新一代全自研智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2已經(jīng)搭載魏牌藍山DHT-PHEV、哈弗二代大狗等車型。

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