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國內(nèi)首創(chuàng)超高溫納米陶瓷/金屬梯度耐磨涂層項目是一項具有重要意義的科技創(chuàng)新項目。該項目旨在研發(fā)和應用超高溫環(huán)境下能夠提供卓越性能的納米陶瓷涂層，用于保障飛行器和航天器在極端高溫條件下的工作。

傳統(tǒng)的航空涂層由于與基材化學相容性差，熱膨脹系數(shù)相差大及涂層氧化物質(zhì)易向內(nèi)擴散等問題，導致普遍因以上技術缺陷造成性能差、易磨損、壽命短的問題。

為了突破技術瓶頸，藍盾航科團隊四年如一日地研發(fā)，在經(jīng)過2000+次

關鍵材料篩選，3000+次最佳配比檢測及5000+次測試優(yōu)化產(chǎn)品后，終于找到了完美的解決方案——通過原料創(chuàng)新，工藝創(chuàng)新改善涂層性能，制備出新型超高溫納米耐磨涂層。首先，此涂層的活性元素改性多主元高熵化，多主元高熵化梯度溫度分布更加均勻，耐磨性更加突出，保溫性能更加優(yōu)良；其次，藍盾航科團隊創(chuàng)新使用新型工藝，改善界面結合，提高穩(wěn)定性，且技術擁有知識產(chǎn)權；最后，新型方法制作成本較低，產(chǎn)品價格更為實惠。

在核心技術方面，藍盾航科團隊另辟蹊徑，運用了涂層結構重組技術，通過創(chuàng)新性的加入了納米級原料，在噴涂過程中通過多次噴涂使涂層結構重組，形成具有多層漸變結構的材料層，解決了涂層在高溫情況下附著力減弱這一關鍵性難題。另外，團隊通過加入微量活性元素，改善界面結合，形成多熵化復合材料，優(yōu)化了熱物相容性差以及低氧滲透性強的問題，解決了傳統(tǒng)涂層隔熱性差的問題，耐熱性能提升25%。最后，該產(chǎn)品運用了懸浮等離子噴涂工藝，有效提高了涂層與基體緊密程度，更均勻，更致密，解決了傳統(tǒng)的熱噴涂可能導致粉末團聚等問題，機械強度提升近一倍。

藍盾航科團隊目前已發(fā)表發(fā)明專利9項、軟件著作權2項、論文4篇，搭起了堅固的技術壁壘。

國內(nèi)首創(chuàng)超高溫納米陶瓷/金屬梯度耐磨涂層項目的成功研發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟價值，將進一步推動我國航空航天技術水平的提升和產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級。同時，該項目的成功也將為其他相關領域的材料研發(fā)和應用提供寶貴經(jīng)驗和技術支持，推動科技創(chuàng)新的進程。

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