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本報訊（陳曉光 記者狄婕）日前，省交通運輸廳印發(fā)《黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建實施方案》，堅持“人民至上、生命至上”的原則，按照“先搶通、后修復(fù)，統(tǒng)籌兼顧、遠近結(jié)合”的總體思路，堅持災(zāi)后恢復(fù)重建與提高防災(zāi)抗災(zāi)減災(zāi)能力相結(jié)合，加快全省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建工作，為全省災(zāi)后恢復(fù)重建和經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅強的交通保障，全力保障人民群眾出行安全。

據(jù)悉，《方案》按照應(yīng)急與長遠、保通與重建、達標(biāo)與提檔相結(jié)合的原則，因地制宜開展災(zāi)毀交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作。按照 “實事求是、客觀真實、準(zhǔn)確可靠”的原則，準(zhǔn)確劃分災(zāi)毀類型，區(qū)分輕重緩急，按照一般災(zāi)后恢復(fù)重建項目、較重災(zāi)后恢復(fù)重建項目、嚴(yán)重災(zāi)后恢復(fù)重建項目三類建立災(zāi)后恢復(fù)重建項目的清單臺賬，做到“底數(shù)清、情況明”，一般災(zāi)毀項目今年10月31日前完成修復(fù)，較重災(zāi)毀項目2024年7月31日前完成修復(fù)，嚴(yán)重災(zāi)毀項目2023年12月31日前完成前期工作，2024年10月31日前完成修復(fù)。

恢復(fù)重建項目全部完工后，公路技術(shù)狀況、通行能力、服務(wù)水平防災(zāi)抗災(zāi)能力不低于災(zāi)前水平，部分路段略有提升。在完成修復(fù)前，要求各級交通運輸主管部門加強路基路面、橋涵便道便橋通行質(zhì)量監(jiān)管，全力做好保通保暢各項工作，確保受災(zāi)鄉(xiāng)村至少有一條順暢出口路，尤其要加強冬季冰雪路面安全通行管護，避免發(fā)生次生事故。

同時，省交通運輸廳結(jié)合我省區(qū)域地形、地貌、公路病害水毀現(xiàn)狀等實際，印發(fā)《黑龍江省交通運輸廳公路災(zāi)后恢復(fù)重建技術(shù)指導(dǎo)意見》和《黑龍江省交通運輸廳災(zāi)后恢復(fù)重建項目前期工作程序》，指導(dǎo)各地交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建工作，要求各市（縣、區(qū)）交通運輸局、高速公路經(jīng)營管理單位等責(zé)任主體要根據(jù)災(zāi)毀情況，結(jié)合工程水文地質(zhì)條件，組織專業(yè)技術(shù)力量深入研究論證，分類別分項目合理確定災(zāi)后恢復(fù)重建方案。

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