湖南日報·新湖南客戶端通訊員 李小艷 李壯 記者 趙志高

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烈日當空，熱浪灼人，驕陽下的鋼軌閃著白光?！八济烧就馇冢蛙嘖79次接近，II道接車。”7月31日13時17分，助理值班員曾輝接到車站值班員接的通知后，迅速走向立崗?fù)ぃ@是曾輝近一個小時內(nèi)接發(fā)的第13趟列車。

思蒙站，位于湖南省懷化市溆浦縣，是滬昆線上懷化車務(wù)段管內(nèi)一個五等站，主要擔當列車到發(fā)、會讓業(yè)務(wù)，除1對慢火車外，不辦理客貨運業(yè)務(wù)，日均接發(fā)列車101對。曾輝，今年24歲，思蒙站的助理值班員，主要負責室外接發(fā)列車作業(yè)。 暑運期間，助理值班員除了接發(fā)列車工作，還要“客串”安檢員、客運員的工作。

正午，烈日當空，熱浪灼人，驕陽下的鋼軌閃著白光，軌面溫度高達60攝氏度以上，長達近一個小時處在高溫環(huán)境中工作，從立崗?fù)は聛淼脑x已經(jīng)是大汗淋漓。

“現(xiàn)在是三伏天，太陽大，氣溫高，上班時，我都會準備一條毛巾，提前將它浸泡在冷水中，每次接完車后，就用冷水中的毛巾擦一把臉，既能擦汗，又能解暑降溫。我也想在空調(diào)房里吹空調(diào)，但總得有人去干這個工作，我年輕，苦點累點沒什么。”滿臉稚氣的曾輝說道。

“長時間在高溫下作業(yè)，助理值班員的衣服就沒干過，大量的出汗導(dǎo)致他們每天要補充近3L的水。目前正值暑運高峰期，思蒙站日均接發(fā)列車由原來的101對增加至112.5對，助理值班員一個班下來出場接發(fā)列車最高有80多趟?！敝蛋嗾鹃L韓濤說。

7月29日12時33分，恰逢周末，乘坐慢火車的人驟然增多，曾輝同往常一樣，站在進站口，頂著烈日耐心地引導(dǎo)旅客進站。迎面走來一位老婆婆，正吃力地提著一個大行李袋。曾輝連忙走上去，“老婆婆，我來幫你拿吧”說完接過老婆婆手中的行李向2站臺走去。“謝謝你，小伙子，這么貼心，下次還要來思蒙國家濕地公園，這里山美、水美、人更美。”乘坐慢火車的婆婆對曾輝笑著說道。

“我們車站是2022年全國青年文明號，要有青年的帶頭作用，更要展現(xiàn)年輕人該有的面貌。”曾輝指著胸前的團徽自豪地對向婆婆說。

7月31日，家住思蒙鎮(zhèn)的李先生給車站送來了一封感謝信。原來7月28日中午，李先生從懷化乘坐7278次列車到思蒙，下車時包落在車上忘拿了，急得滿頭大汗在站臺徘徊。那天正值曾輝當班，他發(fā)現(xiàn)后該旅客滿臉焦急，立即上前詢問：“您好，請問有什么需要幫助的嗎?”“我的包忘在車上了，可車已經(jīng)開走了，怎么辦啊，里面有重要的東西?！痹x聽后馬上與列車及前方車站取得了聯(lián)系。經(jīng)過有效溝通，在3號車廂找到了行李，并通過7279次列車遞回思蒙站，包原封不動送到李先生手中。

“曾輝是我們車站的技術(shù)小能手，一崗多能，更是車站的小地圖，車站管轄的各級防洪點有32個，每個防洪點的具體里程他都能‘張口就來’，并且極其熟悉車站附近村莊概況，如若發(fā)生險情，他能不假思索地找到防洪工作重點?！避囌就滤纹秸f，曾輝自2019年入路以來，2本厚厚的筆記本記滿了規(guī)章變化、應(yīng)急處置流程、防洪關(guān)鍵點、列車運行圖的調(diào)整、班中重點工作等。

“上班4年了，從事外勤崗位3年，已經(jīng)習慣了工作強度，不過能看到列車安全通過、旅客安全到達目的地，是我最大的欣慰。”曾輝說。電臺中車站值班員的聲音再次想起：“思蒙站外勤，19078次接近，II道接車”……

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