昆明站南廣場(chǎng)

昆明交警按照“車輛分流、功能分區(qū)”的工作思路，創(chuàng)新設(shè)置“四區(qū)”（出租車限時(shí)停車落客區(qū)、社會(huì)車輛限時(shí)停車落客區(qū)、出租車上客區(qū)、社會(huì)車輛限時(shí)上客區(qū)）、“三通道”（社會(huì)車輛落客通道、出租車落客通道、過(guò)境車輛通道），讓通行更加順暢，更加有序，全面提升昆明站南廣場(chǎng)周邊交通出行環(huán)境。

過(guò)去，由于昆明站南廣場(chǎng)直接與南二環(huán)底層相連，缺少進(jìn)出站乘客的集散空間，隨著客流量與日俱增，導(dǎo)致片區(qū)交通擁堵、秩序混亂等問(wèn)題日益突出。

(資料圖)

針對(duì)上述問(wèn)題

昆明交警“對(duì)癥下藥”

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按照“車輛分流、功能分區(qū)”的工作思路

利用南二環(huán)底層昆明站南廣場(chǎng)前部分路段

根據(jù)社會(huì)車輛、網(wǎng)約車、出租車等

不同群體的交通需求

設(shè)置“四區(qū)三通道”

規(guī)范周邊交通秩序、提升道路通行效率

01

設(shè)置出租車限時(shí)3分鐘停車落客區(qū)

在南廣場(chǎng)進(jìn)站口外側(cè)輔道內(nèi)設(shè)置出租車限時(shí)3分鐘停車落客區(qū)，劃設(shè)10個(gè)出租車限時(shí)停車泊位，并對(duì)原有廢棄公交站臺(tái)進(jìn)行工程性改造，完善交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和地面標(biāo)線，設(shè)置落客入站通道，解決出租車落客問(wèn)題。

02

設(shè)置社會(huì)車輛限時(shí)3分鐘停車落客區(qū)

將二環(huán)南路橋下原有綠化帶硬化成為下車乘客通道，增設(shè)三條過(guò)街人行橫道線及隔離設(shè)施確保行人安全，并依托科技管控設(shè)備開(kāi)展“3分鐘超時(shí)抓拍”，打造“即停即走”社會(huì)車輛限時(shí)停車落客區(qū)。

03

設(shè)置出租車上客區(qū)

在站前人行道上增設(shè)隔離護(hù)欄，劃定離站旅客候車排隊(duì)通道，并利用站前兩條車道劃設(shè)34個(gè)出租車停車候客泊位，確保出租車規(guī)范排隊(duì)候客，降低與社會(huì)車輛沖突，高效疏散離站旅客。

04

設(shè)置社會(huì)車輛限時(shí)3分鐘上客區(qū)

在南廣場(chǎng)西側(cè)行人下穿通道前后路段設(shè)置社會(huì)車輛限時(shí)上客區(qū)，劃設(shè)13個(gè)限時(shí)停車泊位，同樣采取“超時(shí)抓拍”的管理方式，規(guī)范社會(huì)車輛及網(wǎng)約車停車秩序。

05

設(shè)置三條不同車輛專用通道

為進(jìn)一步區(qū)分車流，減少行車干擾，通過(guò)完善交通誘導(dǎo)、提示標(biāo)志，將二環(huán)南路下層道路輔道設(shè)置為進(jìn)入南廣場(chǎng)的專用通道，其中內(nèi)側(cè)輔道設(shè)置為“社會(huì)車輛通道”，外側(cè)輔道設(shè)置為“出租車通道”，過(guò)境車輛則通過(guò)南二環(huán)下層主道通行，引導(dǎo)車輛有序分流。

溫馨提示：目前昆明交警正聯(lián)合交運(yùn)、城管、鐵路等部門開(kāi)展昆明站南廣場(chǎng)周邊交通環(huán)境綜合整治，請(qǐng)過(guò)往駕駛員注意提前觀察交通標(biāo)志標(biāo)線，根據(jù)車輛類型及出行目的選擇相應(yīng)通道，并自覺(jué)遵守限時(shí)停車區(qū)域“限停3分鐘”的規(guī)定，共同營(yíng)造一個(gè)安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

轉(zhuǎn)自：昆明交警

來(lái)源：掌上春城

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