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8月15日，CNMO注意到，蔚來(lái)汽車(chē)科技（安徽）有限公司副總裁“白劍NIO”在社交媒體上發(fā)文表示，蔚來(lái)在未來(lái)會(huì)全自研量產(chǎn)一些關(guān)鍵的汽車(chē)硬件，其中包括汽車(chē)的AD芯片。

“白劍NIO”表示：在智能硬件領(lǐng)域，從NT1開(kāi)始，我們的域控制器電路和結(jié)構(gòu)就是自己設(shè)計(jì)，委托代工廠生產(chǎn)。 即使代工生產(chǎn)，產(chǎn)線的測(cè)試夾具，測(cè)試軟件開(kāi)發(fā)也都是自研后轉(zhuǎn)給代工廠使用。 未來(lái)一兩年內(nèi)，AD芯片為首的一些關(guān)鍵芯片也會(huì)自研量產(chǎn)！真全棧，全自研！

8月14日，蔚來(lái)汽車(chē)表示，自從2017年的第一代蔚來(lái)ES8上市以來(lái)，它們就在持續(xù)追求技術(shù)創(chuàng)新。截止2023年一季度，蔚來(lái)在全球已申請(qǐng)、公開(kāi)和授權(quán)超6000件專利；蔚來(lái)堅(jiān)持全棧自研技術(shù)戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新，不斷為用戶創(chuàng)造超越期待的全程體驗(yàn)。

而且，中國(guó)首個(gè)自研全鋁車(chē)身架構(gòu)、中國(guó)首條自主設(shè)計(jì)全鋁車(chē)身生產(chǎn)線、全球首個(gè)車(chē)載智能語(yǔ)音助手、全球首個(gè)高強(qiáng)度螺栓式換電系統(tǒng)、全球首個(gè)永磁同步＋異步感應(yīng)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、中國(guó)首個(gè)領(lǐng)航輔助功能、全球首個(gè)三元鐵鋰動(dòng)力電池包、中國(guó)首個(gè)全棧自研智能底盤(pán)域控制器ICC等均出自蔚來(lái)之手。

值得一提的是，在蔚來(lái)2022年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，美國(guó)對(duì)華芯片的出口政策，短期內(nèi)不會(huì)影響到蔚來(lái)的經(jīng)營(yíng)，從長(zhǎng)期來(lái)看，不會(huì)擾動(dòng)公司的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。在芯片等核心技術(shù)領(lǐng)域，蔚來(lái)的目標(biāo)是建立全棧自研能力。

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