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8月31日，市政府召開專題會(huì)議，對(duì)交通綜合治理工作進(jìn)行再調(diào)度、再部署。市長(zhǎng)王子聯(lián)強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，擔(dān)當(dāng)作為，攻堅(jiān)克難，加速推進(jìn)，著力解決群眾出行的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，讓城市道路更暢通、群眾出行更便捷。

會(huì)上，應(yīng)用無人機(jī)、實(shí)時(shí)視頻查看學(xué)校、快速路、醫(yī)院等處早高峰交通運(yùn)行情況，市交管辦匯報(bào)近期交通綜合治理工作進(jìn)展情況以及吉大三院交通治理方案，部分城區(qū)匯報(bào)交通治堵工作措施和推進(jìn)情況。

王子聯(lián)強(qiáng)調(diào)，要精細(xì)化智能化管理。強(qiáng)化科技支撐，加快打造現(xiàn)代化城市智能交通運(yùn)行管理體系，優(yōu)化交通信號(hào)燈與人流量、車流量的匹配度，不斷提升交通運(yùn)行管理的規(guī)范化、科學(xué)化水平。

要樹牢系統(tǒng)思維。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域，采取一院一策、一校一策、一場(chǎng)一策等方式，解剖麻雀、精準(zhǔn)施策，暢通群眾就醫(yī)路、上學(xué)路、購物路。

要盡快釋放路權(quán)。加強(qiáng)靜態(tài)停車管理，規(guī)范壓減非必要路內(nèi)泊位，盤活閑置車位，有序推動(dòng)車輛入庫入位，動(dòng)態(tài)管理占道施工，加快利用低效土地建設(shè)停車場(chǎng)。

要優(yōu)化公交線路?？茖W(xué)設(shè)置站點(diǎn)，調(diào)整拓展線路，探索建立以常規(guī)公交為主體，定制、微循環(huán)為補(bǔ)充的多樣化公交出行體系，切實(shí)提高城市公交分擔(dān)率和吸引力。

要加快推進(jìn)工程性措施。搶抓施工黃金期，集中力量打通一批斷頭路、暢通一批微循環(huán)，加快路口渠化改造和重點(diǎn)城建工程施工進(jìn)度，解決群眾出行難問題。

要強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。全媒體、多角度、提前介入加強(qiáng)宣傳，廣泛征求群眾意見，最大限度贏得理解和支持，共同營(yíng)造和自覺維護(hù)安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

要嚴(yán)格行政執(zhí)法。對(duì)違法違規(guī)行為要嚴(yán)管嚴(yán)查，深入開展源頭管控和路面交通秩序整治，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

楊少清、林海峰、趙心銳參加會(huì)議。

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