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8月2日消息，從2002年到現(xiàn)在，中國(guó)工業(yè)全面崛起，而新能源車(chē)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)只是一個(gè)縮影罷了。

中泰給出的報(bào)告顯示，中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品崛起，對(duì)應(yīng)的是相關(guān)產(chǎn)品出口的陡增，而從今年開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)出口將超越了日本，成為全球第一。

今年一季度時(shí)，中國(guó)汽車(chē)就已出口106.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)54%，超過(guò)日本同期汽車(chē)出口104.7萬(wàn)輛，中國(guó)也首次成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。

回顧這些年，從2002年開(kāi)始，中國(guó)出口在全球的份額超越了日本，成為全球第一；從2006年開(kāi)始，中國(guó)工業(yè)增加值超越了日本，成為全球第一。

此外，從2008年開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量超越了日本，成為全球第一。

有專(zhuān)家也是呼吁，國(guó)人應(yīng)該對(duì)國(guó)貨有更高的信任度，而不是一味的相信國(guó)外產(chǎn)品。

上述報(bào)告顯示，從行業(yè)和民眾對(duì)于中國(guó)工業(yè)很強(qiáng)大的認(rèn)知轉(zhuǎn)變來(lái)看，普通消費(fèi)者從內(nèi)心上接受中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大，還需要3~5年的時(shí)間。

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