汽車(chē)·2023成都車(chē)展 本屆成都車(chē)展上，寶馬集團(tuán)在電動(dòng)化方向上持續(xù)穩(wěn)定輸出，純電動(dòng)BMW iX1和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L領(lǐng)銜的5款新能源產(chǎn)品同步上市。

【資料圖】

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1上市，建議零售價(jià)人民幣299,900元至339,900元。寶馬頂級(jí)車(chē)型創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L正式上市，建議零售價(jià)人民幣1,899,000元。全新BMW M760Le建議零售價(jià)人民幣1,819,000元。BMW XM Label Red限量版和創(chuàng)新BMW XM 50e震撼上市，建議零售價(jià)分別為人民幣2,800,000元和1,468,000元。詳見(jiàn)下表：

為年輕用戶而來(lái)，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1承襲BMW X家族的開(kāi)拓精神，在電動(dòng)時(shí)代進(jìn)一步豐滿BMW X1的傳奇故事。憑借極富情感的數(shù)字化交互體驗(yàn)、獨(dú)特的電動(dòng)駕駛樂(lè)趣、寶馬招牌的高效動(dòng)力、豪華且極具實(shí)用性的駕乘空間，以及全生命周期的綠色環(huán)保，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1將該級(jí)別電動(dòng)車(chē)的豪華價(jià)值提升至全新高度。

i7 M70L是寶馬品牌有史以來(lái)加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車(chē)：其綜合最大輸出功率達(dá)485千瓦，峰值扭矩高達(dá)1100?！っ?，零至百公里加速時(shí)間僅為3.7秒；盡管動(dòng)力如此強(qiáng)悍，i7 M70L卻擁有相當(dāng)優(yōu)異的能耗表現(xiàn)，其百公里能耗最低可達(dá)19.2千瓦·時(shí)，使車(chē)輛在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)最高可達(dá)610公里的純電續(xù)航里程。

此外，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L的工程開(kāi)發(fā)在德國(guó)，而設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)。大膽突破的外觀設(shè)計(jì)氣勢(shì)恢宏，表達(dá)了先鋒領(lǐng)袖對(duì)于進(jìn)取思維和豪華理念的無(wú)盡想象。環(huán)抱式交互光帶和后排懸浮式巨幕為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，充分體現(xiàn)了BMW“技術(shù)魔法”的動(dòng)人魅力。

BMW 7系家族也迎來(lái)了首款插電式混合動(dòng)力M車(chē)型，全新BMW M760Le新車(chē)外觀和內(nèi)裝均采用令人血脈賁張的專(zhuān)屬M(fèi)設(shè)計(jì)套裝，凸顯BMW M性能特征。該車(chē)將BMW第五代電驅(qū)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)和心潮澎湃的M性能相結(jié)合，最大輸出功率達(dá)420千瓦，峰值扭矩高達(dá)800?！っ?，零至百公里加速時(shí)間僅為4.3秒。

全球僅供應(yīng)500臺(tái)的創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版是史上動(dòng)力最強(qiáng)的BMW M車(chē)型。強(qiáng)大的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有550千瓦的輸出功率，峰值扭矩達(dá)1,000牛米，只需3.8秒即可從靜止加速到100公里/小時(shí)。與極致性能匹配的，還有頂級(jí)豪華和張揚(yáng)個(gè)性。新車(chē)采用個(gè)性化定制特別涂裝磨砂碳黑，把凜凜雄姿襯托得愈加威嚴(yán)。

隨著這些新車(chē)的上市，再加上年內(nèi)即將發(fā)布的BMW i5，寶馬集團(tuán)今年將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)11款純電產(chǎn)品，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。持續(xù)壯大的新能源陣列不僅讓BMW電動(dòng)駕趣和豪華體驗(yàn)觸達(dá)更廣泛人群，同時(shí)突顯了寶馬電動(dòng)技術(shù)在高性能細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力和想象力。

所有這些上市的新車(chē)還有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是都提供了升級(jí)的數(shù)字化體驗(yàn)。寶馬追求“以人為本，感受至上”的數(shù)字化理念——重體驗(yàn)不重堆料、要效率不要浪費(fèi)。以BMW智能個(gè)人助理為例，軟件的迭代和算法的優(yōu)化使語(yǔ)音識(shí)別反應(yīng)更快、識(shí)別更精準(zhǔn)、對(duì)話方式更符合中國(guó)消費(fèi)者日常表達(dá)習(xí)慣。BMW智能個(gè)人助理還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣，主動(dòng)向駕駛員提出讓車(chē)輛發(fā)揮最佳性能的使用建議。設(shè)計(jì)上，新增的巧控浮窗界面設(shè)計(jì)遵循零層級(jí)原則，默認(rèn)以地圖為中心的主界面搭載靈活滑動(dòng)小組件，支持用戶便捷訪問(wèn)。小小的一點(diǎn)優(yōu)化就給人車(chē)交互注入了感性美。

此外，新的“地圖底幕”方便用戶隨時(shí)查看路況信息及周邊興趣點(diǎn)，并且在查看導(dǎo)航信息的同時(shí)兼容其他功能操作。在線寶馬導(dǎo)航配合全新的eRoute路徑規(guī)劃功能，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更精準(zhǔn)、更快捷、更智能的導(dǎo)航服務(wù)。在路線規(guī)劃時(shí)，如果超出里程，系統(tǒng)會(huì)推薦最優(yōu)的沿途充電方案并將相應(yīng)的充電站作為中途點(diǎn)，并推薦每個(gè)充電站的可用狀態(tài)、快慢充類(lèi)型和預(yù)計(jì)充電時(shí)間等信息。如果用戶需要，也可以手動(dòng)定制添加其他充電站。當(dāng)車(chē)輛剩余里程低于90公里，導(dǎo)航會(huì)通過(guò)BMW個(gè)人智能助理推薦附近最合適的充電站。

為了有效提升客戶體驗(yàn)，寶馬一直在擴(kuò)大自己的充電網(wǎng)絡(luò)。截至2023年7月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過(guò)56萬(wàn)個(gè)公共充電樁，覆蓋320多個(gè)城市。成都車(chē)展期間，寶馬正式發(fā)布BMW超級(jí)充電站，大功率充電樁最高支持600A充電電流，部分BMW純電車(chē)型最高充電功率理論上可達(dá)200kW，從10%充電至80%只需要約30分鐘。

BMW超級(jí)充電站支持所有在售的BMW純電車(chē)型，并對(duì)其它品牌電動(dòng)車(chē)車(chē)主開(kāi)放（可以兼容其他品牌車(chē)輛的250A國(guó)標(biāo)充電）。此外，BMW超級(jí)充電站將接入“寶馬數(shù)字生態(tài)”，BMW車(chē)主可通過(guò)My BMW App進(jìn)行線上預(yù)約和支付、到站落鎖、即插即充的一站式服務(wù)。首站目前已在成都萬(wàn)象城落成并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。接下來(lái)，BMW超級(jí)充電站將在主要城市的熱門(mén)地段陸續(xù)落成，讓更多人享受到BMW即時(shí)充電的尊享服務(wù)。

目前，寶馬集團(tuán)正處在自己電動(dòng)化戰(zhàn)略的第二階段，即將整個(gè)產(chǎn)品陣容電動(dòng)化，這一目標(biāo)正在一步一步實(shí)現(xiàn)。到2025年，寶馬將開(kāi)始投產(chǎn)新世代車(chē)型，具備全新開(kāi)發(fā)的電子電氣構(gòu)架，全新的用戶界面和人機(jī)交互概念，第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新高度的全生命周期循環(huán)永續(xù)水平?！靶率来睂⑹菍汃R電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)戰(zhàn)略的集大成者。

從陸續(xù)上市的新能源產(chǎn)品可以看出，寶馬集團(tuán)正在腳踏實(shí)地，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)自己的電動(dòng)化戰(zhàn)略。一周后的慕尼黑車(chē)展，寶馬集團(tuán)將發(fā)布更多有關(guān)新世代車(chē)型的信息。大幕即將拉開(kāi)，讓我們拭目以待。

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