市值近300億元巨頭，動作不斷！

2023年6月21日晚間，欣旺達(dá)連發(fā)15份公告，涉及旗下動力電池公司增資擴(kuò)股、股權(quán)激勵、布局鋰電池回收業(yè)務(wù)等事項。

(資料圖片僅供參考)

其中，欣旺達(dá)旗下欣旺達(dá)動力科技股份有限公司（下稱“欣動力”）為了獲得進(jìn)一步發(fā)展的經(jīng)營資金，計劃增資擴(kuò)股引入8名外部投資者，背后涉及多個地方國資及大型金融機(jī)構(gòu)。

能獲得上述資本方看重，主要是欣旺達(dá)的動力電池裝車量，排名全球第十位。而欣動力是其動力電池板塊的主要經(jīng)營主體，此前多次實施增資擴(kuò)股，引入蔚來、小米、理想等產(chǎn)業(yè)資本。

SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，欣旺達(dá)動力電池裝機(jī)量排名全球第十

當(dāng)前國內(nèi)動力電池巨頭，大都邁出了上市步伐。此前傳聞，欣旺達(dá)將分拆旗下動力電池板塊上市，但是欣旺達(dá)未明確回應(yīng)。如今，欣旺達(dá)動作不斷，是否意味著分拆上市即將到來？

“缺錢”引入8家巨頭？

欣動力此次擬引入8名投資者，目的包括優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)，減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。

欣旺達(dá)介紹，8名投資者擬合計出資16.5億元，認(rèn)購欣動力4.33億元新增注冊資本，對應(yīng)欣動力增資完成后合計4.64%的股權(quán)。

欣旺達(dá)表示，公司通過上述增資擴(kuò)股，有利于提升未來整體盈利水平，促進(jìn)動力電池業(yè)務(wù)良性運營和可持續(xù)發(fā)展。

欣旺達(dá)披露數(shù)據(jù)顯示，欣動力在2022年、2023年第一季度，凈利潤分別虧損4.05億元、2.8億元。

欣動力部分財務(wù)數(shù)據(jù)

探究可見，欣動力擬引入的8名投資者背后，主要包括地方國資、大型金融機(jī)構(gòu)等。

無錫國壽成達(dá)股權(quán)投資中心（有限合伙）、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司、建信領(lǐng)航戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金（有限合伙）、建信金融資產(chǎn)投資有限公司、寧波華淳投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）、寧波華淳保信股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），背后主要是中國人壽、建設(shè)銀行、華泰人壽等大型金融機(jī)構(gòu)。

重慶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）背后，主要是重慶國資，以及國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金股份有限公司等；恩澤海河（天津）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）背后，主要是中國石化，以及天津、廣東等地的國資。

動力電池是一個資金密集型產(chǎn)業(yè)，欣動力要快速做大做強(qiáng)不能單打獨斗。近期，欣動力已經(jīng)通過債權(quán)轉(zhuǎn)股的方式，引入了多家合作方。

2023年6月12日，欣旺達(dá)董事會通過議案，同意廣西陸海新通道股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等10家企業(yè)，分別以其對欣動力享有的現(xiàn)金貸款債權(quán)作為出資，取得欣動力部分股權(quán)。

分拆上市漸近？

欣旺達(dá)表示，欣動力此次增資，也有利于滿足公司在電動汽車的電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需求。

記者注意到，市場此前傳聞，欣旺達(dá)將對旗下動力電池板塊分拆上市，計劃時間是在2023年至2024年，但是欣旺達(dá)未給予正面回應(yīng)。

同時，國內(nèi)動力電池裝車量排名前十五的企業(yè)，大部分都已經(jīng)上市，或開啟了IPO之路。其中，蜂巢能源正在申報A股科創(chuàng)板，瑞浦蘭鈞正在申請港股IPO。

而欣旺達(dá)旗下的欣動力，在2022年實施多次融資，引入了多家知名的外部投資機(jī)構(gòu)。

2022年8月，欣旺達(dá)為滿足汽車動力電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需求，以及后續(xù)發(fā)展資金需要，同意全資子公司欣旺達(dá)惠州新能源有限公司，以及天津和諧海河股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等22家外部投資者，擬對欣動力合計增資49.2億元。

22家外部投資者包括：國家綠色發(fā)展基金股份有限公司、江峽綠色（山東）產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳深投控欣動能私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等。

2022年2月，理想、小米、蔚來等19名投資方，以24.3億元對欣動力增資。

同時，欣旺達(dá)在2023年6月21日晚間公告稱，欣動力計劃實施股權(quán)激勵，以吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動管理層、核心技術(shù)骨干的積極性，共同推進(jìn)業(yè)務(wù)長期穩(wěn)定發(fā)展。

欣動力此次股權(quán)激勵的股份來源之一，包括深圳市欣瑞宏昌技術(shù)合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“欣瑞宏昌”）對欣動力增資，認(rèn)購不超過8400萬元的注冊資本。

欣瑞宏昌是欣動力的員工持股平臺。回顧來看，欣動力在2022年上半年實施的兩次增資，均與欣動力的其他員工持股平臺有關(guān)。

其中，2022年5月31日，欣旺達(dá)同意欣動力管理團(tuán)隊的持股平臺——惠州市達(dá)瑞欣能技術(shù)合伙企業(yè)（有限合伙），以貨幣方式出資2億元認(rèn)購欣動力新增注冊資本1.02億元。

構(gòu)建鋰電一體化戰(zhàn)略

除了增資擴(kuò)股做大動力電池板塊，欣旺達(dá)正進(jìn)一步推進(jìn)構(gòu)建鋰電一體化戰(zhàn)略。

2023年6月21日，欣旺達(dá)董事會通過議案，同意控股子公司深圳市欣音科技有限公司（下稱“深圳欣音”）以自有資金，收購贛州君圣環(huán)?？萍加邢薰荆ㄏ路Q“贛州君圣”）現(xiàn)有股東的部分股權(quán)，并對贛州君圣增資。

交易完成后，深圳欣音將獲得贛州君圣控制權(quán)，并持有其80.38%的股權(quán)。

欣旺達(dá)表示，公司通過上述收購全面布局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，加快在鋰電池回收綜合利用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，構(gòu)筑在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)，創(chuàng)造新的盈利增長點，不斷提升核心競爭力與盈利能力，成為有競爭力的全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展企業(yè)。

天眼查顯示，贛州君圣注冊地位于江西贛州，是一家以從事廢棄資源綜合利用業(yè)為主的企業(yè)，經(jīng)營范圍包含：“新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經(jīng)營）”。

不過，在2023年第一季度，贛州君圣凈利潤虧損480.84萬元。

為了進(jìn)一步提升在鋰電池回收業(yè)務(wù)的話語權(quán)，欣旺達(dá)向深圳欣音分期增資6億元。增資完成后，深圳欣音的注冊資本由5000萬元增至6.5億元，欣旺達(dá)持有深圳欣音的股權(quán)比例由51%增至96.23%。

記者注意到，欣旺達(dá)此前已在實施新能源鋰電材料上下游一體化戰(zhàn)略，完善鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局，鞏固在動力電池行業(yè)的領(lǐng)先地位。

2022年12月7日，欣旺達(dá)與宜春市政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)定在宜春市政府管轄區(qū)域內(nèi)，共建從碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池關(guān)鍵材料到鋰電池回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈體系，助力宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速打造“五基地一中心”產(chǎn)業(yè)布局。

欣旺達(dá)宜春新能源基地項目預(yù)計總投資165億元，將分期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰、30萬噸正極和年處理50GWh綜合回收利用產(chǎn)線。同時，欣旺達(dá)與宜春市的市礦業(yè)、市屬國有企業(yè)成立合資公司，全力推動項目落戶、建設(shè)，確保項目早日投產(chǎn)見效。

宜春被稱為亞洲鋰都，具有完備的新能源產(chǎn)業(yè)和豐富的礦產(chǎn)資源。欣旺達(dá)表示，公司落戶宜春，為建立自主可控關(guān)鍵核心原材料、保障電池產(chǎn)能需求邁出重要一步。

可以預(yù)料的是，欣旺達(dá)在當(dāng)下動作不斷，或?qū)⒃谫Y本化與產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張方面有進(jìn)一步動作。

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