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6月25日消息，美國知名汽車網(wǎng)站Autotrader在近日發(fā)布了“2023年十款最佳電動汽車”排行榜，其中上榜的前十款車型分別為：寶馬i4、福特F-150閃電、捷尼賽思電動版G80、捷尼賽思GV60、現(xiàn)代IONIQ 5、起亞EV6、Lucid Air、日產(chǎn)Ariya、保時捷Taycan、Rivian R1T。

值得一提的是，2022年及2023年第一季度全球銷量最高的比亞迪、特斯拉兩大品牌竟然無一上榜。根據(jù)海外媒體的相關統(tǒng)計，2023年第一季度比亞迪銷量占據(jù)全球市場份額的21.10%，特斯拉占據(jù)16.01%，緊隨其后的品牌分別是大眾、吉利和通用汽車。

如果說比亞迪的主要市場在國內(nèi)，美國人比較少接觸比亞迪，所以該品牌沒能上榜那還好理解一些。但特斯拉作為美國本土企業(yè)，同時也是全球知名電動汽車品牌，特斯拉被排除在外倒是讓不少人感到意外。

根據(jù)Autotrader的說法，特斯拉之所以沒能入選，主要是該品牌從2020年開始就沒有推出過一款新車。此外，他們認為特斯拉除了中國以外沒有一個有效的公關部門，這意味著它也沒有新聞團隊。任何愿意對其汽車進行評估的人，都必須要求特斯拉車主開車或租用所需的車輛。

此外，Autotrader團隊成員表示有將特斯拉Model系列納入考慮范圍，但因為在編輯團隊內(nèi)部獲得的分數(shù)不夠高，所以特斯拉最終沒能進入前10名。

從上述回應可以了解到，Autotrader是根據(jù)編輯團隊成員的打分來給汽車品牌進行排名的，而Autotrader目前也還沒有公布完整的評分標準，有網(wǎng)友認為這樣的排名有失公平，畢竟同一個團隊的人可能都對某一個汽車品牌反感。對此，你覺得Autotrader的榜單有說服力嗎？

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