5月31日上午9時(shí)，伴隨現(xiàn)場(chǎng)起重指揮令的發(fā)出，一段全長(zhǎng)17.1米、寬5.2米、高1.9米、重約45噸的鋼箱梁，在280噸履帶吊機(jī)的作用下緩緩吊裝到指定位置。

這標(biāo)志著由深圳市前海建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，中鐵四局集團(tuán)有限公司施工的前海合作區(qū)臨海桂灣河橋工程正式進(jìn)入主橋鋼箱梁架設(shè)階段。該橋梁預(yù)計(jì)2023年底建成，對(duì)進(jìn)一步完善前海交通路網(wǎng)體系，優(yōu)化城市營(yíng)商環(huán)境具有重要意義。

前海合作區(qū)臨海桂灣河橋工程(也稱“5號(hào)景觀橋”)南起臨海大道與前海大道交叉口，北接臨海大道與海濱大道交叉口，是臨海大道上跨桂灣河水廊道設(shè)置的一座景觀橋。全長(zhǎng)約493米，橋梁全長(zhǎng)211.49米，采用下承式異型拱梁組合橋梁，其中主跨跨徑為124.65米，為兩跨提籃式變形拱鋼箱梁橋，鋼箱梁及拱肋總重約12500噸。

據(jù)悉，前海合作區(qū)(原三灣片區(qū))共規(guī)劃建設(shè)11座景觀橋，現(xiàn)已有6座景觀橋落成通車。

關(guān)鍵詞： 深圳前海合作區(qū) 景觀橋建設(shè) 城市營(yíng)商環(huán)境 交通路網(wǎng)體系