省際高速公路加快建設(shè)、合肥及池州等地機場改擴建工程有序推進(jìn)、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐加快建設(shè)……今年以來，安徽省交通運輸廳緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞，主動擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)作為，加強與滬蘇浙溝通對接、深化合作，各項重點工作有力有序推進(jìn)，長三角交通運輸一體化發(fā)展取得顯著成效。

當(dāng)前，在滾動實施省際待貫通路段專項行動，涉及我省的5個省際高速公路項目，我省3個路段已建成，2個在建;加密擴容省際高速公路通道，開工建設(shè)來六等4個省際高速項目、寧蕪等3個省際高速公路主通道改擴建項目，完成合寧高速安徽段改擴建，取消26個高速公路省界收費站;三年累計新增高速公路310公里，全面實現(xiàn)“縣縣通高速”，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5146公里，密度達(dá)3.67公里/百平方公里。

機場群建設(shè)方面，開通運營蕪宣機場;開工建設(shè)合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程，全力打造合肥區(qū)域航空樞紐和國際航空貨運集散中心。有序推進(jìn)阜陽、池州、安慶等機場改擴建工程，開工建設(shè)亳州、蚌埠機場。全面啟動低空空域管理改革試點，全力推進(jìn)通用機場建設(shè)，建成合肥施灣通用機場，開工建設(shè)泗縣、界首、肥東等通用機場。穩(wěn)步推進(jìn)安徽民航機場集團與上海機場戰(zhàn)略合作，開通合肥至上海直達(dá)航班，與多家物流企業(yè)開展調(diào)撥部分上海貨物至合肥機場交運的空地聯(lián)運業(yè)務(wù)，自2019年10月協(xié)議簽訂以來共完成旅客運輸5.5萬人次，承接出港貨1337噸，進(jìn)港貨411噸。

港口群建設(shè)邁上新臺階。蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐加快建設(shè)，蕪湖朱家橋碼頭建設(shè)有序推進(jìn)，馬鞍山港中心港區(qū)9號碼頭岸線使用和初步設(shè)計已獲批，設(shè)計施工總承包招投標(biāo)工作已完成;蕪湖港智慧化水平穩(wěn)步提升，5G+智慧港口項目獲評“2021年安徽省5G行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用”;港航巴士馬鞍山鄭蒲港-福州江陰港江海直達(dá)航線成功首航。

下一步，我省將堅持適度超前、協(xié)同推進(jìn)，著眼于加快長三角區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通和規(guī)則制度軟聯(lián)通，緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)、擴大能力、提高水平，加快建設(shè)交通強省，打造長三角聯(lián)通中西部、對接京津冀和粵港澳大灣區(qū)的重要開放樞紐，推動我省區(qū)位交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢，為長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展當(dāng)好“開路先鋒”。(記者 史睿雯)

關(guān)鍵詞： 長三角區(qū)域一體化 長三角交通運輸一體化 交通強省建設(shè) 長三角區(qū)域