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隨著殲20不斷發(fā)展量產(chǎn)，也成了珠海航展的?？?。但殲20亮相以外貿(mào)為主的國際航展還是很少見。最近久負盛名的巴黎國際航展上，就亮相了中國機群，其中就首次出現(xiàn)了殲20戰(zhàn)機。而且殲20戰(zhàn)機還少見的放在一眾外貿(mào)戰(zhàn)機中間打頭陣，不僅讓人產(chǎn)生了疑惑，難道殲20也準備外貿(mào)了嗎？

根據(jù)社交媒體曝，2023年巴黎航展線下展覽即將開幕，這也是口罩后的首次巴黎航展，所以各方面關(guān)注度還是很高的。而國內(nèi)中航工業(yè)的展臺，也已經(jīng)布置完成?？梢钥吹缴厦鍯位上赫然就是殲20打頭陣。

根據(jù)圖片來看，中航工業(yè)的主展臺上排在第一的就是殲20，這也是殲20比較少見亮相外貿(mào)為主的航展。而且比較意外的是，在殲20周圍基本上都是外貿(mào)機型。比如左右兩側(cè)的分別就是殲10CE和FC-31兩款戰(zhàn)機，較遠的地方還有大家熟悉的JF-17梟龍戰(zhàn)機。而后方則有前不久剛剛外貿(mào)阿聯(lián)酋的L-15高級教練機。而更后面則還有直10ME外貿(mào)型武裝直升機。

雖然我們沒有在殲20的標牌上看到“殲20E”這樣的字樣，但讓殲20參加外貿(mào)航展，并且還放在一群外貿(mào)戰(zhàn)機前面，確實是讓人浮想聯(lián)翩。畢竟今后使用WS-15的殲20B進入量產(chǎn)了，早期的殲20簡配版外貿(mào)也并非不可能。而如果說殲20E要來了，哪怕是簡配版本，那對F35這樣的機型也會是一個很大的沖擊。當然對一些土豪來說，這可能是一個好消息，畢竟FC-31空軍型還要等，但殲20E可是馬上就能交貨的型號。

而在另一個展臺上，我們還看到國產(chǎn)翼龍無人機，型號非常多，甚至包括民用消防型，當然還少不了攻擊-11無人機。還有不少國產(chǎn)的大飛機，主要是外貿(mào)型預警機EDK-03，這個巴方就正在使用，全球為數(shù)不多的外貿(mào)預警機之一。另外還有國產(chǎn)H-6K和KJ-500也在其中。除此之外可以看到運20，其模型使用的WS-20“大酒桶”航發(fā)，這也算是首次在國外航展公開運20B了。未來的運20B機群數(shù)量還會不斷壯大。

可以說這次航展基本是亮相了一個“中國機群”，各種戰(zhàn)斗機、大型運輸機、預警機、武裝直升機、長航時無人機、攻擊無人機應(yīng)有盡有。戰(zhàn)斗機則從三代機、3.99代戰(zhàn)機到四代機跨度全方位覆蓋，完全可以滿足所有用戶的需求。如果說土豪覺得麻煩，可以直接打包拿下一次性到位，直接就擁有了一整套戰(zhàn)略空軍。而且還是成體系配套的，后勤保障輕松簡單。

總體來說，巴黎航展亮相中國機群，也反映出我們在國際航展上從簡單參與，到獨當一面的過程。而國內(nèi)珠海航展目前也已經(jīng)成為全世界最重量級的航展之一。現(xiàn)在能在國際航展一次展出如此之多，如此體系化的空中裝備的，不過一個巴掌了，當然這其中能拿的出四代機外貿(mào)的就更少了。未來想一次性升級空軍實力，何必東奔西走，直接在中國展臺按需選擇，一個套餐就解決了，這無疑為怕麻煩卻不怕花錢的土豪們，找到了一種新的外貿(mào)方式。

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