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近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站顯示，阿維塔科技（重慶）有限公司公開了一項(xiàng)名為“一種加油口盒密封結(jié)構(gòu)及汽車”的專利，申請?zhí)枮?022233413698。目前，阿維塔品牌已推出兩款純電車型，分別為阿維塔 11（官方指導(dǎo)價：31.99 萬元起）和全球限量 500 臺的阿維塔 011（官方指導(dǎo)價：60 萬元）。然而，阿維塔此次公布的“加油口新專利”引發(fā)了外界對其未來是否推出增程式汽車的猜想。

阿維塔主力車型阿維塔 11 于去年 8 月正式上市，全系標(biāo)配 HI 華為全棧智能汽車解決方案，標(biāo)配寧德時代三元鋰電池，華為 A0S 智能駕駛操作系統(tǒng)。該車型長續(xù)航雙電機(jī)版（90kWh）售價 34.99 萬元，長續(xù)航雙電機(jī)奢享版（90kWh）售價 36.99 萬元超長續(xù)航雙電機(jī)奢享版（116kWh）售價 40.99 萬元。今年 3 月，阿維塔 11 還發(fā)布了單電機(jī)版，售價 31.99 萬元起。

值得注意的是，新能源車企同時推出純電和增程式車型的現(xiàn)象并不罕見。例如，以增程式汽車起家的理想汽車預(yù)計(jì)于今年年內(nèi)推出首款純電車型；AITO 問界在推出 M5 增程式汽車后，又推出了 M5 EV 版本；以純電車型起家的零跑汽車在今年 3 月推出了零跑 C11 增程版。

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