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55 多年來(lái)，Mustang 以其出色的性能和普通購(gòu)物者能夠承受的價(jià)格而享有盛譽(yù)。當(dāng)然，一路上已經(jīng)有了無(wú)數(shù)的改進(jìn)，但兩扇門、大功率和后輪驅(qū)動(dòng)的久經(jīng)考驗(yàn)的公式仍然存在。這不包括奇怪命名的 Mustang Mach-E，它是一款完全不同的全電動(dòng)四門準(zhǔn)轎車/SUV。

2021 年福特野馬有一些變化。Bullitt 版本已經(jīng)消失，但作為回報(bào)，福特帶回了另一個(gè)受歷史啟發(fā)的版本：Mach 1。這款復(fù)興的 Mach 1 是迄今為止最全面和最強(qiáng)大的版本，填補(bǔ)了 GT 和巨大的 GT500 之間的空白。它標(biāo)配有許多 GT 上可選的性能特征，以及專門調(diào)整的 MagneRide 自適應(yīng)減震器和可用的特定于 Mach 1 的處理包，以提供更大的能力。Mach 1 還比標(biāo)準(zhǔn) GT 增加了 20 馬力(從 460 馬力提高到 480 馬力)，并且可以與 GT350 的六速手動(dòng)或快速換檔的 10 速自動(dòng)變速器一起使用。這個(gè) Mach 1 絕對(duì)不僅僅是一個(gè)懷舊的貼紙包。

總體而言，野馬仍然是我們的首選肌肉車，超過了雪佛蘭科邁羅和道奇充電器。它是如何做到的?查看下面的專家評(píng)級(jí)以閱讀我們的深入評(píng)估。

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