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導(dǎo)讀 很多人對(duì)車(chē)評(píng)頭條：東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！ĠĠ10年前，東...

很多人對(duì)車(chē)評(píng)頭條：東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！

??10年前，東風(fēng)標(biāo)致508完成國(guó)產(chǎn)上市，作為與雪鐵龍C5同平臺(tái)打造的中級(jí)車(chē)，通過(guò)出色的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置、寬敞的后排空間等優(yōu)點(diǎn)深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)，彼時(shí)也成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車(chē)的首選之一，可以說(shuō)風(fēng)靡一時(shí)。如今，東風(fēng)標(biāo)致508已經(jīng)迎來(lái)了國(guó)內(nèi)的第三次煥新，新車(chē)在設(shè)計(jì)上進(jìn)一步大膽突破，并再次進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)。不僅如此，東風(fēng)標(biāo)致508L于2020年底還推出了插電混動(dòng)版本，以此來(lái)滿足消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求。那么對(duì)于這款插電混動(dòng)版車(chē)型而言，除了在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所優(yōu)化外，在日常使用中的便利性是否同樣有所進(jìn)步？本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》將為您揭曉答案。

??測(cè)試車(chē)輛：東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV 2021款 1.6T 插混科技版

??官方指導(dǎo)價(jià)格：21.57-22.77萬(wàn)元

??一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

??標(biāo)致508L PHEV共有兩款車(chē)型，僅高配車(chē)型的前車(chē)門(mén)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，駕駛者只需攜帶鑰匙，隨后將手伸入門(mén)把手內(nèi)側(cè)便可感應(yīng)解鎖，而輕觸門(mén)把手末端的兩個(gè)線條位置處便可感應(yīng)落鎖。經(jīng)多次測(cè)試，該功能感應(yīng)十分靈敏，且未出現(xiàn)失效情況。此外，眾所周知法系車(chē)向來(lái)設(shè)計(jì)“獨(dú)特”，標(biāo)致508L PHEV也如此，其車(chē)內(nèi)一鍵啟動(dòng)功能被安放置擋把前端，但需要長(zhǎng)按才可啟動(dòng)/關(guān)閉，這樣做的目的是為了防止誤觸，很人性化。

??外后視鏡調(diào)節(jié)功能位于主駕駛車(chē)窗按鍵正前方，位置安排合理，調(diào)節(jié)外后視鏡時(shí)，需先調(diào)節(jié)下方按鍵，選擇需要調(diào)節(jié)左或右外后視鏡，隨即按動(dòng)前端方向鍵，調(diào)至合理位置即可。在實(shí)際調(diào)節(jié)過(guò)程中，操作順暢，未出現(xiàn)按鍵與外后視鏡面不同步的情況，且可調(diào)節(jié)角度寬泛。此外，這臺(tái)頂配車(chē)型配置非常豐富，外后視鏡還支持倒車(chē)自動(dòng)下翻、鎖車(chē)自動(dòng)折疊、記憶以及加熱功能。

??發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)啟開(kāi)關(guān)位于駕駛席前部左下方，僅需拉起一次開(kāi)關(guān)，隨后車(chē)外撥動(dòng)機(jī)艙蓋前端開(kāi)關(guān)，再將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上掀即可，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端開(kāi)關(guān)位于偏右的位置。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋可發(fā)現(xiàn)該車(chē)配備了雙液壓支撐桿，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋起到穩(wěn)定的支撐作用。 345下一頁(yè)閱讀全文

本文【車(chē)評(píng)頭條：東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

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