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省交通運輸廳沉下一線解難題

“三橫三縱”打通武鄂黃黃“大動脈”

烈日下,攤鋪機來回穿梭,工人們正鋪設瀝青混凝土……8月初,湖北日報全媒記者在黃岡市黃州區(qū)看到,S207一級公路黃州化工園至南湖工業(yè)園段改建工程正打造20年不大修的“鋼板路”,武鄂黃黃快速道路正在沖刺年底建成通車。


(資料圖片僅供參考)

共建都市圈,交通當先行。加快建設“三橫三縱”快速道路系統(tǒng),是推進武鄂黃黃一體化發(fā)展的重要支撐。主題教育開展以來,省交通運輸廳黨組系統(tǒng)謀劃安排調研課題81個,其中包括加快建設武鄂黃黃快速路。

25次調研 高起點規(guī)劃快速路

以“三橫三縱”為重點的武鄂黃黃快速道路建設,是落實武鄂黃黃為核心的武漢都市圈高質量發(fā)展,加快建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)的戰(zhàn)略性舉措。攤開地圖可見,武漢新城至黃岡、鄂州、黃石之間還有不少瓶頸路斷頭路,制約城市之間相互溝通和經濟交流。

省交通運輸廳黨組按照主題教育要求,錨定省第十二次黨代會確定的武漢都市圈發(fā)展目標任務,把加快建設武鄂黃黃快速道路系統(tǒng),作為推動武漢都市圈武鄂黃黃核心區(qū)發(fā)展的重中之重。

《武鄂黃黃規(guī)劃建設綱要大綱》發(fā)布后,省交通運輸廳主要領導高度重視,多次專題研究,明確牽頭領導,組建工作專班。該部門按照“系統(tǒng)謀劃、近遠結合、合力推進、重點突破”的工作原則,通過25次現(xiàn)場調研、1次外省調研、8次項目基礎臺賬現(xiàn)場對接,以扎實的工作作風提升工作質效,多措并舉推動主題教育落地見效、走深走實。

迎著朝陽出發(fā),沐著夜色而歸。今年以來,省交通運輸廳工作專班奔波工地,就快速道路系統(tǒng)建設指南和三年行動方案與武漢、鄂州、黃石、黃岡四個市州現(xiàn)場對接服務,廣泛征求意見建議,高起點規(guī)劃和高標準建設好武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)。

瞄準堵點卡點 高效率推進項目建設

“三橫三縱”武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)全長422.4公里,橫跨4個市、13個縣(市、區(qū)),建設項目構成復雜,既有公路又有城市道路,既有新建工程又有改擴建工程,投融資難度大,此外,項目前期要件多,審查批復難度大。部分項目受土地、生態(tài)等因素制約,要件辦理周期長、難度大,審批涉及發(fā)改、自然資源、生態(tài)環(huán)境等多個部門,辦理環(huán)節(jié)多,需要超常規(guī)推進。

深入基層尋答案,辦法總比困難多。廳工作專班不等不靠,把摸清項目情況、理清責任主體、理順省市縣職責作為推動項目建設的關鍵,深入基層一線,摸清全部項目所在縣市、責任主體、項目性質、建設規(guī)模等基本情況,細化具體方案。編制《快速道路系統(tǒng)項目建設時間節(jié)點計劃》,建立調研成果轉化的責任清單,按照“誰家孩子誰抱走”的思路,實行掛圖作戰(zhàn)。

拓展籌資渠道。省交通運輸廳力爭通過車購稅和省級財政資金支持,按照“總額控制、差異補助、先建后補、精準補助”的原則,制定快速道路系統(tǒng)建設專項補助政策,推動全線形成工程建設熱潮。

各地通過捆綁高速公路建設、土地開發(fā)、國土整治等方式,通過BOT等多種形式籌集資金,解決資金問題;發(fā)改、自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門開通“三橫三縱”快速通道系統(tǒng)項目綠色通道,加快項目前期要件專項審批。

從花湖機場到棋盤洲港區(qū),從長江到巴河……放眼鄂東大地,以“三橫三縱”為核心的武漢都市圈“硬聯(lián)通”正加速推進,展現(xiàn)出蓬勃生機。

“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)自今年4月全面啟動建設來,正以“一年貫通,重要節(jié)點工程限期完成”的目標加速推進。截至7月底,快速道路系統(tǒng)已開工32個項目,完成投資71.3億元。

爭紅旗創(chuàng)標桿 高品質打造美麗路

一條路,凝聚沿線群眾熱切期盼。隨著主題教育向縱深推進,省交通運輸廳圍繞“以學促干”聚力品質提升。將快速路相關項目建設納入全省交通運輸“紅旗”“蝸?!表椖浚▎挝唬┰u比,將項目進度和投資完成情況與本地省級補助資金安排掛鉤,爭創(chuàng)品質提升工程,重點實施路面提升改造、交通安全設施完善、路域環(huán)境提升等。確保一年實現(xiàn)通道路況優(yōu)良、交安設施齊全、路域環(huán)境優(yōu)美的貫通目標。

據(jù)悉,快速道路系統(tǒng)中有9個品質提升工程項目包,總里程188.6公里,總投資57.5億元,省交通運輸廳細化分解為17個品質提升工程子項目,針對每個項目的建設規(guī)模、要素供給和交通需求情況,建立項目前期工作完成時限、開工時限、年度計劃投資規(guī)模、完工時限等項目臺賬。

品質提升中堅持系統(tǒng)思維。省交通運輸廳在快速路建設中,通過路域環(huán)境治理提升城市形象,以道路有機更新帶開發(fā)、帶建設、帶整治、帶保護、帶改造、帶管理,加快推進武鄂黃黃一體化、同城化發(fā)展。

據(jù)介紹,到2024年4月,“三橫三縱”快速路將完成投資131億元,實施品質提升工程188.6公里。城市道路部分采用城市主干路標準,城鎮(zhèn)化地區(qū)公路采用一級公路兼顧城市道路功能的標準,除局部受限路段不低于雙向4車道外,其他達到雙向6車道及以上標準,使快速通道真正快起來,全面實現(xiàn)武鄂黃黃高效聯(lián)通。

(責編:白楚云)

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