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德邦股份上半年大件快遞業(yè)務(wù)收入占比提升至63.86%,逐步進(jìn)入盈利修復(fù)期

8月15日晚間,德邦股份(603056)(603056.SH,下稱“公司”或“德邦”)披露2023年中期業(yè)績(jī)。根據(jù)財(cái)報(bào),德邦股份上半年整體業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入156.93億元,同比增長(zhǎng)6.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.43億元,同比增長(zhǎng)196.52%;扣非后凈利潤(rùn)為1.31億元,同比增長(zhǎng)284.63%。

據(jù)悉,公司在2023年上半年中主營(yíng)業(yè)務(wù)均保持增長(zhǎng),快運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入51.22億元,同比增長(zhǎng)11.09%;快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入100.21億元,同比增長(zhǎng)2.62%。此外,公司的大件快遞業(yè)務(wù)仍處成長(zhǎng)期,收入占比達(dá)63.86%,收入結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

服務(wù)質(zhì)量提升收獲良好口碑,各業(yè)務(wù)板塊收入全線提升


【資料圖】

快運(yùn)業(yè)務(wù)作為德邦的傳統(tǒng)主業(yè),歷經(jīng)20多年的積累和沉淀,公司現(xiàn)已擁有行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)布局、市場(chǎng)渠道、服務(wù)水平、管理模式和運(yùn)營(yíng)模式,可滿足不同行業(yè)不同客戶的多元化服務(wù)需求。針對(duì)不同時(shí)效要求及運(yùn)輸距離,公司打造了精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)汽運(yùn)、精準(zhǔn)空運(yùn)三類標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。

同時(shí),公司針對(duì)大件快遞在收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)逐個(gè)突破,不斷完善大件快遞配稱體系,運(yùn)輸品質(zhì)及服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升、快遞網(wǎng)絡(luò)不斷延伸。截至報(bào)告期末,德邦快遞基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)地級(jí)以上城市的全覆蓋。此外,經(jīng)過(guò)多年不懈的努力,公司貨物破損率在同公斤段產(chǎn)品中已處于較低水平。其中,快遞業(yè)務(wù)破損率同比下降21.71%,零擔(dān)業(yè)務(wù)破損率同比下降22.87%。

在重視客戶體驗(yàn)、持續(xù)提升交付質(zhì)量的基礎(chǔ)下,公司的客戶滿意度穩(wěn)步提升。以相關(guān)指數(shù)作為指標(biāo),2023年上半年,在行業(yè)9家主要快遞公司中,德邦的菜鳥指數(shù)綜合排名平均位居行業(yè)第一,末端及售后服務(wù)、信息規(guī)范等指標(biāo)排名穩(wěn)居行業(yè)前列;相關(guān)指數(shù)排名顯著提升,2023年5月、6月綜合排名進(jìn)入前三行列。

德邦在客戶群體中收獲的良好口碑也助推了業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。快遞業(yè)務(wù)方面,2023年上半年公司的快遞業(yè)務(wù)總票數(shù)達(dá)3.78億票,同比增長(zhǎng)7.72%;快運(yùn)業(yè)務(wù)方面,隨著快運(yùn)產(chǎn)品服務(wù)升級(jí),公司加大營(yíng)銷力度,零擔(dān)產(chǎn)品收入實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),整車產(chǎn)品收入增長(zhǎng)迅猛。其他業(yè)務(wù)方面,上半年公司其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入5.50億元,同比增長(zhǎng)29.24%。

京東商流或?yàn)榈掳钤偬順I(yè)務(wù)增量,市場(chǎng)空間可期

2022年,德邦迎來(lái)發(fā)展史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——被京東物流重金收購(gòu)。此后,京東商流不斷為德邦的大件快遞帶來(lái)物流的增量,使其在大件快遞市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位得到鞏固。2023年,雙方合作預(yù)估交易金額為30.38億元。得益于京東物流在技術(shù)、末端、中轉(zhuǎn)等方面加持,德邦的時(shí)效、服務(wù)將更上一層樓。

6月30日,德邦發(fā)布公告顯示,與京東物流擬簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定公司及其控股子公司將以合計(jì)不超過(guò)1.06億元(不含稅)的自有資金購(gòu)買京東物流及其控股子公司83個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的部分資產(chǎn)?;诖朔灰?,有助于實(shí)現(xiàn)雙方的資源整合及優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提升運(yùn)作效率,從而增強(qiáng)德邦的競(jìng)爭(zhēng)力。

歸入京東麾下后,德邦的高管也迎來(lái)了部分調(diào)整。逐漸趨于市場(chǎng)化的管理團(tuán)隊(duì)也給德邦帶來(lái)了經(jīng)營(yíng)管理的正向影響。值得一提的是,德邦擁有一支年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì),管理層平均年齡31歲,在公司的平均工作時(shí)間超過(guò)6年,其中核心中高層管理團(tuán)隊(duì)平均年齡37歲,在公司的平均工作時(shí)間已超過(guò)12年。

管理團(tuán)隊(duì)的精進(jìn)為德邦注入了經(jīng)營(yíng)活力,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇,物流行業(yè)憑借與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的高協(xié)同性將再次釋放強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)需求。近期,發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》提出要完善農(nóng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系,明確要開展綠色產(chǎn)品下鄉(xiāng)、完善農(nóng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系、推動(dòng)特色產(chǎn)品進(jìn)城。

截至2023年6月30日,公司擁有末端網(wǎng)點(diǎn)8986個(gè),包括5895個(gè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、3091個(gè)合伙人網(wǎng)點(diǎn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率93.82%。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的復(fù)蘇,德邦持續(xù)投入的網(wǎng)絡(luò)底盤建設(shè)將逐漸迎來(lái)兌現(xiàn)。目前,公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型利潤(rùn)承壓期已過(guò),隨著與京東物流資源整合更進(jìn)一步,長(zhǎng)期協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放下,德邦的收入將持續(xù)增長(zhǎng),成本費(fèi)用還將進(jìn)一步改善。

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