想跨省上班?想節(jié)省房租?上海昆山了解一下，上海到昆山地鐵很方便，早在2013年的時候就已經(jīng)開通了，對于很多上班族以及附近的人來說是非常方便的。

上海至軌道交通的11 號線支線已于2013年10月16日延伸至昆山。其中花橋站、光明路站、兆豐路站都是昆山，安亭站到羅山路站都在上海。

一些人的路線規(guī)劃：

公交線路：號線地鐵2號線號線地鐵11號線昆山155路，全程約69.5公里

1.從上海步行大約240米到人民廣場站

2.坐地鐵2號線到號線，停3站后，到達(dá)江蘇路站

3.步行約260米，換乘地鐵11號線號線站

4.坐11路地鐵到號線，停18站后，到達(dá)光明路站

5.步行大約10米到軌道交通的光明路站

6.乘坐昆山155路，經(jīng)過8站后，到達(dá)市政府西站

7.步行大約340米到昆山

那么上海到昆山地鐵11號線時間表是什么呢?方便一下上班族的時間規(guī)劃：

從昆山的花橋站到上海的徐家匯站只需70分鐘，票價7元。

越來越多的人住在昆山，然后去上海工作。這里有一些路線計劃與你分享，如下：

方法一：乘客車去昆山，如果你在上海南站附近，你可以坐客車到昆山。全程大約需要一個小時。

上?？瓦\總站--昆山。

上?？瓦\西站---昆山。

松江長途汽車--昆山。

浦東機(jī)場汽車站--昆山。

方法二：從上海坐地鐵11號線，到花橋，然后坐公交車到目的地。

方法三：高鐵去昆山，上海南站， 上海火車站和虹橋站到昆山的火車，可以根據(jù)自己的需要乘坐。然后去昆山，乘公共汽車去你的目的地。

最后，我們來看看這11 號線的具體內(nèi)容。

地鐵是的城市的軌道交通系統(tǒng)，主要在地下運營。早在1863年，世界上第一條地鐵—— 倫敦大都會鐵路投入運營。當(dāng)時，曾國藩制造了中國第一艘小木殼輪船——黃鸝號。

總的來說，地鐵線路滿足了這個城市市民的出行需求，更不用說跨省了。當(dāng)然，凡事都有例外。2013年10月16日，中國第一條跨省地鐵線投入運營。

這條跨省地鐵線是上海軌道交通11 號線。

1993年5月28日，這條6公里長的地鐵線，上海地鐵1號線號線南段試運行。將上海帶入了地鐵時代。

在過去的20年里，上海建造了世界上最大的地鐵網(wǎng)絡(luò)。截至2018年12月，上海地鐵共有16條運營線路，總運營里程705公里。此外，號線二期工程10條、號線， 14條、號線15條、號線， 18條四條地鐵線路正在建設(shè)中，總里程163.6公里。

每天，有數(shù)千萬乘客乘坐上海地鐵。2018年，上海地鐵總客運量達(dá)到37.05億人次，相當(dāng)于運送全中國人2.6倍或全上海人153倍。

2013年，上海做了一件史無前例的事情：開通江蘇地鐵同年10月16日，11號線從嘉定區(qū)， 上海嘉定新城站出發(fā)，延伸至花橋，江蘇省昆山市。

這是中國第一條跨省地鐵線。隨著這條跨省地鐵線的開通，上海軌道交通11 號線的總長度已達(dá)72公里，成為世界上最長的地鐵線。

昆山的名氣不小。2018年，昆山實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3832億元，人均生產(chǎn)總值23萬元。如果我們比較一下人均國內(nèi)生產(chǎn)總值，昆山比上海高得多(13.5萬元)。

可以看到，上海開通了通往昆山的地鐵，這是一個“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。

2013年，江蘇的城市沒有多少地鐵，只有省會南京和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇州有地鐵。許多人沒有想到昆山會以跨省的形式開通第一條地鐵線。

上海至昆山的跨省地鐵在昆山，設(shè)有兆豐路站、光明路站和花橋站三個車站，全長6公里，均為高架線路，總投資18.5億元。從昆山的花橋站到上海的徐家匯站只需70分鐘，票價7元。

這意味著江蘇居民去上海旅行、工作和上學(xué)只需要一個多小時，他們就可以到達(dá)上海市中心?？梢詫崿F(xiàn)長江三角洲生活與生產(chǎn)的一體化。

對于昆山和上海人來說，“上海上班江蘇睡覺”不是夢。

據(jù)了解，上海至跨省的地鐵開通后，昆山， 蘇州市和江蘇省無錫市市已規(guī)劃地鐵線路直接并入上海地鐵。此外，江蘇南京市計劃開通跨省至安徽天長的地鐵線。假以時日，將會有越來越多的跨省生活圈。

上海到昆山地鐵什么時候開通及多少錢、11號線時間表相關(guān)內(nèi)容的介紹希望對大家有幫助，關(guān)于上海昆山的發(fā)展，這條地鐵的開通也有貢獻(xiàn)作用。上海車牌標(biāo)書之前小編有講過，大家可以看看。