“下載速度達(dá)到280.48Mbps，上傳速度達(dá)179.16Mbps!”3月9日下午2點(diǎn)43分，在離岸直線距離約70公里的黃沙洋如東海上換流站附近海域，南通移動工作人員對區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)速率進(jìn)行了測試，結(jié)果顯示該區(qū)域5G平均速率是之前4G的10倍左右。至此，省內(nèi)信號傳輸距離最遠(yuǎn)的5G基站正式建成。目前，從用戶角度來講就是速率快了，后期在企業(yè)安全、氣象監(jiān)測，甚至5G網(wǎng)絡(luò)的電子圍欄方面，都可以有更廣的應(yīng)用。

基站的建設(shè)很大程度依賴于海纜資源，黃沙洋換流站海纜長度達(dá)到120公里，依托如此長的海纜布局5G基站，這是有史以來第一次。超過光模塊的極限傳輸距離，南通移動首次創(chuàng)新運(yùn)用海上SPN(承載)+OTN(光傳送)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在海上換流站搭建了一套波分系統(tǒng)，解決了信號回傳距離受限的問題。波分回傳技術(shù)是利用超遠(yuǎn)距離色散模塊來“運(yùn)輸”信號，這也是省內(nèi)首次將波分技術(shù)應(yīng)用于中遠(yuǎn)海5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

據(jù)了解，波分設(shè)備是基站的“中轉(zhuǎn)站”，這套系統(tǒng)將搭載在黃沙洋換流站上，而三峽如東H6、H10與中廣核H8三座海上升壓站將分別安裝1個5G站點(diǎn)，全面建成投用后，5G網(wǎng)絡(luò)將有效覆蓋周邊120公里海域。

除了創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離信號傳輸，南通移動還在如東縣開通了全省首個海上風(fēng)機(jī)5G基站。之所以采用風(fēng)機(jī)基站+海上升壓站平臺基站相結(jié)合的布點(diǎn)方式，關(guān)鍵在于海上風(fēng)電場海纜一般直接接入升壓站，因此，在海上升壓站平臺安裝5G基站，能實(shí)現(xiàn)即時開通，更有利于資源的節(jié)約集約化利用，但同時，升壓站平臺高度普遍在30米左右，一定程度上限制了信號的覆蓋范圍，此時，就需要風(fēng)機(jī)基站作為補(bǔ)充，通過上下疊加形成互補(bǔ)，有效保障5G信號強(qiáng)度高，覆蓋范圍廣。

“4G改變生活，5G改變社會”。眼下，在如東沿海，中國移動5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行中。今年，中國移動計劃在如東中近海海域以風(fēng)機(jī)基站+海上升壓站平臺基站相結(jié)合的方式，建成30多處5G基站，實(shí)現(xiàn)如東海域全覆蓋，有效滿足如東近海區(qū)域養(yǎng)殖、漁業(yè)、海上運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)從業(yè)人員的使用需求，為打造“智慧海洋”，實(shí)現(xiàn)“耕海圖強(qiáng)”戰(zhàn)略注智賦能。

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