3月13日，位于通揚線通呂運河海門港新區(qū)段的東方紅大橋正式啟動老橋拆除工作。不久的將來，通呂運河上將再添一座高等級航道橋梁。

東方紅大橋改建工程是通揚線通呂運河段航道提升的項目之一。隨著長三角地區(qū)內河水運事業(yè)的發(fā)展，通揚線通呂運河段航道等級即將由現(xiàn)狀五級規(guī)劃提升為三級，海門區(qū)境內位于通呂運河上的包括東方紅大橋、通光大橋、新余大橋等在內的6座橋梁因不滿足三級航道的通航凈空，需分步改建提升。目前，這6座橋梁改建工程的前期報批工作已全部完成。

據(jù)介紹，東方紅大橋老橋計劃于4月中旬拆除完畢，5月份進場實施新橋建設，力爭2023年底竣工通車。

施工期間，203路(海門—六甲) 城鄉(xiāng)公交線調整如下：海門車站—海興路—秀山路—S336—三廠—S222—老通呂公路—劉余線—包臨公路—S335—六甲北客運站(S335線北側)，不再向南運行至六甲南客運站。為保證早晚高峰群眾出行，205路(海門—池鵬)部分班線從3月14日起延伸至六甲南客運站。

為保障周邊群眾過河出行的需要，海門區(qū)交通運輸局會同飛鶴公交公司，投放了兩輛11座巴士車，臨時性開通六甲南客運站至六甲北客運站的短駁運輸通道。該短駁班線運行時間為每天7：00至17：00，全天共開行34個車次。具體線路走向為：六甲南公交站沿劉浩路向南，至天河路至港西大道向北，經運河大橋至六甲北客運站。

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