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7月1日起,杭州公交推出“公交站點(diǎn)響應(yīng)式??俊蹦J?/h1>

7月1日起,杭州公交又將推出“公交站點(diǎn)響應(yīng)式???rdquo;這一新舉措,借助公交大數(shù)據(jù)的支撐,為部分線路提供更合理的運(yùn)營(yíng)模式。 用低碳、節(jié)能的發(fā)展理念,積極倡導(dǎo)市民選擇綠色低碳出行方式。

那什么叫作“公交站點(diǎn)響應(yīng)式停靠”線路呢?它和常規(guī)線路有什么區(qū)別呢?

相信大家都碰到過(guò),公交在某個(gè)站點(diǎn)??繒r(shí),卻沒(méi)有人上下車的情況,這些線路往往站點(diǎn)多,不同站點(diǎn)、不同時(shí)段的客流量差異較大“響應(yīng)式???rdquo;就是一種可以減少此類情況的運(yùn)營(yíng)模式。

乘坐實(shí)施響應(yīng)式??康木€路時(shí),到了站點(diǎn),報(bào)站語(yǔ)音前會(huì)提示乘客,“如需下車,請(qǐng)按鈴示意”,乘客們?cè)诘秸厩鞍粹?,公交車便?huì)在這一個(gè)停靠站停車,如果車內(nèi)沒(méi)有乘客按鈴,并且停靠站內(nèi)也沒(méi)有乘客等候的話,公交車將減速越站通過(guò),不用再等待一站站???,節(jié)省許多乘車時(shí)間,行車效率大大提升。

經(jīng)過(guò)挑選,杭州公交確定了60路、61路、100路、103路、137路、205路、148路、349路、358路、535路、艮鹽線、320路、324路、342路、360路、511路、514路、578路、596路在內(nèi)的20條線路,作為首批“公交站點(diǎn)響應(yīng)式???rdquo;線路。

這些線路大多客流明顯不均衡,站點(diǎn)多或是站距短,通過(guò)運(yùn)營(yíng)模式調(diào)整,可以明顯提高通行效率。經(jīng)試點(diǎn),今后杭州公交還將在更多具備條件的線路上鋪開(kāi)運(yùn)用這一模式。

乘坐“公交站點(diǎn)響應(yīng)式停靠”線路的乘客,要區(qū)別于常規(guī)線路,在到站前,需要按鈴提示司機(jī)停站,然后下車。為確保線路試點(diǎn)期間有序運(yùn)行,杭州公交會(huì)加強(qiáng)司機(jī)教育,確保司機(jī)在運(yùn)營(yíng)中多詢問(wèn),多瞭望,保障乘客有序上下車。

此外,公交小靈通將持續(xù)做好服務(wù),如果市民乘客對(duì)“公交站點(diǎn)響應(yīng)式???rdquo;有任何疑問(wèn)或建議,都可以向公交小靈通反饋,也可以撥打0571-85191122,綠色低碳,節(jié)能先行,在致力緩解城市交通擁堵上,杭州公交將始終不遺余力。

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