7月25日凌晨0時(shí)41分，一輛從福建三明裝載水果前往廣西玉林的重型倉(cāng)柵式貨車，行駛到廣昆高速肇慶高要段時(shí)，左后輪因螺絲斷裂脫落，車輛向前滑行3百多米后停在超車道上。

十分鐘后，一輛通過(guò)某順風(fēng)車平臺(tái)接單、搭載4名乘客從廣州前往云浮的小車行駛至該處，在向右前方緊急避讓該貨車時(shí)與其發(fā)生碰撞，造成2名后排乘車人經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡，另一名后排乘車人受傷，兩車損壞的道路交通事故。

【資料圖】

經(jīng)初步調(diào)查分析，造成事故的一方面原因，是重型倉(cāng)柵式貨車駕駛?cè)藢l(fā)生故障的車輛停放在高速公路超車道時(shí)，未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，也未立即報(bào)警；另一方面，小車駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛，未集中精神觀察路面情況，按照操作規(guī)范確保安全通行。

輪胎是汽車最重要的安全件之一，是行車安全的重中之重，每年因輪胎問(wèn)題造成的悲劇不在少數(shù)。如果司機(jī)在上高速前檢查貨車輪胎，事故有沒(méi)有可能避免？在此，車轅車轍呼吁億萬(wàn)車主，行車前切記要檢查輪胎！

行車中導(dǎo)致輪胎脫落的主要原因，包括以下三點(diǎn)：

螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎脫落

由于固定螺母的松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致輪胎的脫落。特別是某些車輛通常不注意檢查和維修，長(zhǎng)時(shí)間在惡劣的道路條件下行駛或高速行駛時(shí)，螺母容易松動(dòng)，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很容易導(dǎo)致輪胎脫落。

嚴(yán)重超載，惡劣的工作條件

有一些自卸車出現(xiàn)嚴(yán)重超載現(xiàn)象，其中大多數(shù)用于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。由于地面上嚴(yán)重的坑洼再加上車輛超負(fù)荷，輪胎在和地面的碰撞過(guò)程中會(huì)承受過(guò)大的壓力，從而導(dǎo)致螺絲斷裂和脫落，并且在斷裂過(guò)程中，大多數(shù)情況下鋼錐螺絲會(huì)變脆，很容易發(fā)現(xiàn)輪胎脫落。

螺絲老化，車輛缺乏保養(yǎng)

許多駕駛員長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)卡車進(jìn)行維護(hù)或大修。螺絲和螺母會(huì)嚴(yán)重劣化，這也是輪胎脫落的原因。輪胎掉落后，車輛在制動(dòng)時(shí)會(huì)偏斜或打滑，這對(duì)駕駛構(gòu)成重大安全隱患。

許多卡車司機(jī)說(shuō)，在開(kāi)車過(guò)程中，如果有一個(gè)輪胎突然不見(jiàn)了，是很難很快發(fā)現(xiàn)的。因?yàn)閬G掉輪胎不會(huì)使駕駛室感覺(jué)有很大的傾斜，當(dāng)然如果是前輪丟失了，那就另當(dāng)別論了。

高速行駛途中得知輪胎脫落時(shí)，不能驚慌，要緊緊握住方向盤，保持方向不變并緩慢減速，一定不要著急改變方向。如果突然改變行駛軌跡，車輛將隨時(shí)失控，駕駛員會(huì)沒(méi)有任何的應(yīng)急時(shí)間和空間。

通過(guò)后視鏡觀察后方車輛，無(wú)論出于何種原因，在道路上剎車和減速，都必須通過(guò)后視鏡觀察后方車輛，以防止追尾。減速后，根據(jù)要飛過(guò)的輪胎的軌跡做出判斷，是向左還是向右避讓。

最好在第一時(shí)間點(diǎn)亮危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，后面的汽車看到時(shí)會(huì)注意減速。這種方式，危險(xiǎn)信息被逐層傳送以警告隨后的車輛，從而拉開(kāi)車距，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

希望每一位車主平日做好汽車保養(yǎng)，出行前檢查好愛(ài)車的輪胎。為了他人和自己，文明出行，不要再讓諸如此類的悲劇重復(fù)上演！

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