5億美元注資,紐頓集團(tuán)能否為恒大汽車“續(xù)命”?
封面圖片來源:恒馳官微
【資料圖】
8月14日晚間,恒大汽車(0708.HK)公告稱,其已獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(tuán)(NWTN)首筆5億美元戰(zhàn)略投資,另有6億人民幣過渡資金將自公告后5個(gè)工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠,確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。
恒大汽車方面表示,紐頓集團(tuán)還將協(xié)助其開拓海外市場,實(shí)現(xiàn)每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。
紐頓集團(tuán)將成為恒大汽車單一最大股東
此次恒大汽車采用發(fā)行新股的方式引入戰(zhàn)略投資。公告披露,恒大汽車、其非全資控股公司中國恒大集團(tuán)、中國恒大集團(tuán)創(chuàng)始人許家印及紐頓集團(tuán)訂立了股份認(rèn)購協(xié)議,據(jù)此,紐頓集團(tuán)將有條件認(rèn)購恒大汽車發(fā)行的約61.77億股新股份,總代價(jià)約為38.90億港元(約合5億美元),意味著每股認(rèn)購價(jià)為0.6297港元。
同日另一份公告宣布,作為其母公司中國恒大集團(tuán)債務(wù)重組的一部分,恒大汽車為降低債務(wù)水平,將總額約208.95億港元的相關(guān)貸款(包括截至2023年8月14日中國恒大集團(tuán)所提供股東貸款所涉及的應(yīng)計(jì)利息)按每股3.84港元價(jià)格轉(zhuǎn)換為約54.41億股新股。其中,中國恒大集團(tuán)、許家印及其控股公司鑫鑫分別認(rèn)購約41.78億、6.90億股新股。
由于投票權(quán)制約契據(jù)項(xiàng)下的安排,紐頓集團(tuán)與中國恒大集團(tuán)及許家印被認(rèn)定為一致行動(dòng)人士。
在債轉(zhuǎn)股及新股發(fā)行事項(xiàng)完成后,恒大汽車股份總數(shù)達(dá)到約224.62億股;其中,紐頓集團(tuán)持有恒大汽車擴(kuò)大后已發(fā)行股份總數(shù)約27.50%;中國恒大集團(tuán)持有約48.86億股,占擴(kuò)大后股份總數(shù)約21.75%。紐頓集團(tuán)將成為恒大汽車單一最大股東及一致行動(dòng)集團(tuán)最大股東,其與一致行動(dòng)人合計(jì)持有恒大汽車約49.25%的股份。
債轉(zhuǎn)股及新股發(fā)行事項(xiàng)完成后,恒大汽車股權(quán)分布情況(圖片來源:公告截圖)
另外,許家印夫人丁玉梅及其控股公司好邦有限公司同樣以每股3.84港元的價(jià)格分別認(rèn)購約4.17億、1.56億股新股,合計(jì)約5.73億股新股,占債轉(zhuǎn)股及新股發(fā)行事項(xiàng)完成后總股本的2.55%,但不構(gòu)成中國恒大集團(tuán)債務(wù)重組的一部分。
“神秘”中東資本輸血恒大汽車
對(duì)于許多人來說,“紐頓”這個(gè)名字頗為陌生,其前身“艾康尼克”(ICONIQ)在市場中的表現(xiàn)也十分低調(diào)。
公開資料顯示,艾康尼克成立于2014年,由總裁吳楠和迪拜公司W(wǎng) MOTORS的創(chuàng)始人Ralph Debbas共同創(chuàng)立。在2016年的卡塔爾國際車展上,艾康尼克旗下首款產(chǎn)品、定位高端純電動(dòng)MPV車型的ICONIQ SEVEN正式亮相,該品牌也隨之進(jìn)入大眾視野,并在未來幾年內(nèi)與W MOTORS、Studiotorino(意大利都靈工作室)、Magna、Steyr、微軟等多家知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
2018年3月,ICONIQ SEVEN在第88屆日內(nèi)瓦車展上迎來歐洲首秀,并宣布與法國AKKA公司在無人駕駛領(lǐng)域的獨(dú)家合作;2019年4月上海國際車展期間,艾康尼克攜升級(jí)版ICONIQSEVENII、無人駕駛概念車Muse參展,同年7月,其通過收購天津天汽集團(tuán)美亞汽車制造有限公司全部股權(quán)的方式,獲得造車準(zhǔn)入資質(zhì),一時(shí)間風(fēng)光無限。
然而進(jìn)入2020年,艾康尼克經(jīng)歷了疫情和融資上的挫折,一切按下了暫停鍵。
據(jù)吳楠透露,2020年艾康尼克主要進(jìn)行了三方面的工作:一是重新思考產(chǎn)品吸引力以及研發(fā)計(jì)劃;二是引入了一些傳統(tǒng)車企的團(tuán)隊(duì);三是調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu),引進(jìn)戰(zhàn)略股東。
從隨后的公司發(fā)展歷程看,吳楠在引進(jìn)戰(zhàn)投方面確實(shí)下了苦功。
2021年4月,艾康尼克憑借“獲得世界五百強(qiáng)企業(yè)正威集團(tuán)以及無人駕駛汽車品牌AutoX戰(zhàn)略投資”這一消息重回公眾視野。2022年10月,艾康尼克與在納斯達(dá)克上市的特殊目的收購公司East Stone Acquisition Corporation簽訂業(yè)務(wù)合并協(xié)議,新設(shè)子公司紐頓(NWTN)以謀求在納斯達(dá)克上市。同年11月,紐頓集團(tuán)在納斯達(dá)克上市,成為阿聯(lián)酋新能源在美國上市的第一家企業(yè)。
值得注意的是,艾康尼克總部與恒大汽車整車生產(chǎn)基地一樣,均坐落于天津。
“此次牽手中東資本,將有效解決恒大汽車發(fā)展面臨的資金難題。”恒大汽車在公告中表示,其將全力推進(jìn)恒馳5生產(chǎn)銷售,迅速占領(lǐng)市場,并進(jìn)一步推進(jìn)恒馳6、恒馳7等新車型的研發(fā)及量產(chǎn)。
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