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鐵路工人高溫“暴走”3小時 守護(hù)暢行4分鐘

題:鐵路工人高溫“暴走”3小時 守護(hù)暢行4分鐘

作者 楊瑩青 李舜


(資料圖)

“今天氣溫又是35℃,大家注意多喝點(diǎn)水!”17日,炎炎烈日下,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司贛州工務(wù)段吉安線路車間軌檢組的工長張安,叮囑兩名正在組裝軌檢儀的青年線路工。當(dāng)天,他們的任務(wù)是在120分鐘時間內(nèi)完成吉衡線K12-K20的8公里線路設(shè)備檢查工作。

暑運(yùn)以來,鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行,高溫天氣和車次加密給軌道線路帶來嚴(yán)峻“烤”驗(yàn)。為防止軌道脹軌引發(fā)“脹軌跑道”隱患,保障暑運(yùn)旅客平安出行,贛州工務(wù)段吉安線路車間軌檢組線路工利用有限的封鎖作業(yè)時間,全覆蓋檢查車間管內(nèi)207公里線路,相當(dāng)于每周要在線路上走一個“馬拉松”,他們每天的微信朋友圈步數(shù)在排行榜居高不下,被稱為軌道“暴走族”。

當(dāng)天9時20分,軌道上的氣溫已達(dá)45℃,悶熱得讓人喘不過氣。“上道!”對講機(jī)中傳來調(diào)度命令,長衣、長褲包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的張安和另外兩位同事聞聲而動,踏著熱浪開始作業(yè)。

“通過軌道檢查儀,我們能精準(zhǔn)檢測線路情況,實(shí)時掌握軌道狀態(tài)?!睆埌彩治胀茥U,能做到一邊盯控軌檢電腦上的數(shù)據(jù)變化,一邊步伐不停。

唰唰唰……軌檢儀與鋼軌的摩擦聲驟然停下,張安抬手擦了擦眼皮上的汗水,看著軌檢電腦上的數(shù)據(jù),眉頭皺了起來?!斑@里數(shù)據(jù)有異常,抓緊核實(shí)!”

話音剛落,“暴走族”一行三人解下背包,被汗水浸透的衣服緊貼在身上,時間緊迫,他們喝了一口水,便手持軌距尺,朝身后走去,現(xiàn)場對問題進(jìn)行核查。

“此處軌面有5毫米的高低起伏。”張安趴在鋼軌上瞭望,站在一旁的鄒輝華迅速記在檢查記錄本上,統(tǒng)一交由維修工區(qū)處理。其實(shí),高低容許偏差在6毫米以內(nèi),但在張安的眼里,5毫米也不容許。

“暴走族”步履匆匆,核實(shí)完一處問題,又馬不停蹄繼續(xù)檢查。封鎖時間僅剩30分鐘,距離下道地點(diǎn)還有2公里,他們的工作服濕了又干、干了又濕,印出一朵朵汗?jié)n“白花”,腳下的石砟越來越燙,他們步伐不由得又加快了不少。

11時20分,軌道上的氣溫達(dá)到了℃,“暴走族”終于檢查完設(shè)備,盡管戴著草帽,他們的臉頰仍被烈日曬得又黑又紅。“吃西瓜、喝綠豆湯了!”剛撤出作業(yè)門,他們就聽到后勤保障人員熱情招呼聲。然而這一天的任務(wù)并未結(jié)束,張安脫下濕透的工作服,一邊喝著綠豆湯解暑,一邊操作軌檢電腦,“我們還要將今天的作業(yè)數(shù)據(jù)分析整理,制作病害問題庫,報送給維修工區(qū)的同事及時處理?!?/p>

頭頂烈日,腳踩石碴。8公里的線路,這群鐵路“暴走族”平推軌檢儀“暴走”了180分鐘,步行2萬余步,只為守護(hù)每天途經(jīng)這里的數(shù)十趟旅客列車4分鐘的暢行。(完)

責(zé)任編輯:徐夢文

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