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深圳地鐵建設(shè)跑出“加速度” 在建工地已有122個(gè)工點(diǎn)復(fù)工

新春開(kāi)工,深圳地鐵建設(shè)跑出“加速度”。昨日,記者來(lái)到由中國(guó)電建承建的深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。焊花飛濺、鋼筋綁扎、模板支護(hù)、混凝土澆筑……剛剛復(fù)工復(fù)產(chǎn)的地鐵建設(shè)者已是狀態(tài)滿(mǎn)滿(mǎn),在各自的“工位”上干得熱火朝天。

記者走進(jìn)綜合樓匝道施工處,看到十余名工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),抽取鐵絲、穿過(guò)鋼筋交叉處、旋轉(zhuǎn)鐵絲擰緊鋼筋,動(dòng)作嫻熟,不到10秒就完成了一處綁扎;不遠(yuǎn)處的材料堆放處,工人們正將尺寸不一的模板按要求堆疊,以便后續(xù)模板支護(hù)施工進(jìn)展更加高效。

“截至目前,赤灣停車(chē)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)已完成96%,場(chǎng)區(qū)工程完成85%,項(xiàng)目將在今年12號(hào)線建成通車(chē)之時(shí)同步投入使用。在新的一年,我們將全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),打造深鐵精品工程。”赤灣停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理李育介紹。

赤灣停車(chē)場(chǎng)位于地鐵12號(hào)線全線線路起點(diǎn),緊靠蛇口碼頭,是目前深圳在建的規(guī)模最大的地鐵停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)建成后將承擔(dān)12號(hào)線部分配屬車(chē)輛的停放、列檢等工作,最多可停放40列列車(chē)。

記者了解到,新春伊始,我市地鐵建設(shè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),工程全速推進(jìn)。記者采訪深圳地鐵集團(tuán)了解到,截至目前,我市在建地鐵線路共有16條、里程226公里,其中,地鐵三期調(diào)整工程均已進(jìn)入主體攻堅(jiān)階段,四期工程進(jìn)入“洞通、軌通”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),四期調(diào)整工程部分線路也已順利進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。春節(jié)過(guò)后,全市地鐵在建工地已有122個(gè)工點(diǎn)復(fù)工,到崗建設(shè)人員達(dá)27113人。據(jù)悉,在2022年,深圳地鐵將有12號(hào)線、14號(hào)線以及6號(hào)線支線建成投入運(yùn)營(yíng),為市民出行服務(wù)。

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