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以“演”化力 以“練”促學(xué) 舟港公司屬海通輪駁24小時內(nèi)2次參與海上應(yīng)急“大練兵”


【資料圖】

2023年6月是全國第22個安全生產(chǎn)月,今年的主題是“人人講安全,個個會應(yīng)急”。作為舟山港域海上應(yīng)急救援重要力量,舟港公司屬海通輪駁在6月20日至21日期間24小時內(nèi)兩次參與應(yīng)急演練,以“演”化力,以“練”促學(xué),在實戰(zhàn)中檢驗應(yīng)急作戰(zhàn)能力,錘煉險情處置本領(lǐng),為港口安全生產(chǎn)加注“穩(wěn)定劑”。

6月20日11時,2023年浙江省高速公路跨海橋梁船舶碰撞橋梁突發(fā)事件綜合處置應(yīng)急演練在寧波舟山港岑港港區(qū)富翅門大橋水域拉開帷幕。此次演練是省內(nèi)首次開展海上施救、傷員??章?lián)合救援、橋面交通分流、橋梁結(jié)構(gòu)檢測等場景同時進(jìn)行的應(yīng)急綜合演練。舟港公司所屬海通輪駁“舟港拖46”作為應(yīng)急救援力量之一參加本次演練。

演練模擬了載貨輪船在航行期間機(jī)艙突發(fā)火災(zāi),失去動力,船只發(fā)生漂移,碰撞定岱高速富翅門大橋主通航孔橋墩,造成橋墩外側(cè)防碰撞鋼套箱變形。同時,遇險貨輪火災(zāi)蔓延至船只生活區(qū),造成人員受傷的情景。作為本次演練的消防主力,“舟港拖46”在接到現(xiàn)場指揮指令后,立即使用高壓水炮對事故貨輪進(jìn)行降溫和滅火作業(yè),火勢在30分鐘內(nèi)被成功撲滅。隨后,“舟港拖46”將事故貨輪拖帶至安全水域。到12時,險情處置完畢,演習(xí)圓滿結(jié)束。

6月21日,海通輪駁再次參加應(yīng)急演練。當(dāng)天11時,“舟港拖24”“舟港拖37”2艘拖輪參與了寧波舟山港馬岙港區(qū)舉行的2023年秀山東錨地供受油作業(yè)溢油和火災(zāi)應(yīng)急演練。演練模擬供油船與受油船碰撞導(dǎo)致供油船船艙出現(xiàn)破洞,導(dǎo)致溢油并引發(fā)火災(zāi)的險情。此次演練除了考驗對入海油料清污處置能力的同時,還對應(yīng)急處置海上火災(zāi)事故險情的能力提出了挑戰(zhàn)。按照應(yīng)急演練計劃相關(guān)要求,參與演練的兩艘拖輪到達(dá)現(xiàn)場后,馬上對事發(fā)船舶進(jìn)行水霧降溫,有效控制了火情。各參演單位密切配合,經(jīng)過圍油欄布控、溢油回收、溢油吸附、消油劑噴灑等一系列處置環(huán)節(jié),協(xié)同作戰(zhàn)近60分鐘,圓滿地完成了此次演練任務(wù),再次展現(xiàn)了海通輪駁作為應(yīng)急處置“多面手”,搶險救援“排頭兵”的硬核實力與擔(dān)當(dāng)。

安全無小事,多年來,海通輪駁在保證安全生產(chǎn)的同時始終秉承 “演練就是實戰(zhàn)”的理念,多次參與國家、省市各級單位組織的海上應(yīng)急演練,不斷強(qiáng)化隊伍專業(yè)應(yīng)急救援技能和處置能力,積極承擔(dān)搶險救援社會責(zé)任,為保障寧波舟山港海上安全貢獻(xiàn)了重要力量。

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