近幾年來(lái)，越來(lái)越多的家庭用戶開(kāi)始將目光投向中型SUV，尤其是七座中型SUV更受消費(fèi)者青睞。與此同時(shí)，嗅覺(jué)敏銳的各大廠商也都竭盡所能地滿足用戶的需求。短短幾年，各類七座中型SUV如雨后春筍般出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。

(資料圖)

然而，看似琳瑯滿目的七座中型SUV，或價(jià)格過(guò)高而離普通消費(fèi)者較遠(yuǎn)，或空間局促而實(shí)用性不強(qiáng)，真正滿足舉家出行需求的大眾消費(fèi)品鳳毛麟角。在十幾萬(wàn)元的家用中型SUV市場(chǎng)上奇瑞瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))系列是為數(shù)不多的熱門選擇。而就產(chǎn)品定位而言，吉利豪越(參數(shù)|詢價(jià))L應(yīng)該是最恰如其分的一個(gè)。

奇瑞瑞虎8系列已經(jīng)上市多年，目前已經(jīng)細(xì)分成瑞虎8、瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))和瑞虎8 PRO(參數(shù)|詢價(jià))三個(gè)車型，合計(jì)月均銷量一直在萬(wàn)輛以上。由豪越全面換新而來(lái)的豪越L是一款“漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))”式的標(biāo)準(zhǔn)七座中型SUV，空間實(shí)用性自不必說(shuō)。

兩款中型SUV哪個(gè)更香呢？接下來(lái)我們對(duì)比一下豪越L和瑞虎8 PRO。

外觀：瑞虎8 PRO動(dòng)感，豪越L厚重大氣

由于都是中型SUV，所以兩款車的身形都比較寬大。不同的是，瑞虎8 PRO的線條更圓潤(rùn)柔和，造型動(dòng)感。豪越L運(yùn)用了更多平直線條，造型沉穩(wěn)而厚重。另外也可以看到，瑞虎8 PRO的車頂自前向后平緩下沉，豪越L的車頂視覺(jué)上更為平直。總的來(lái)說(shuō)，瑞虎8 PRO整體設(shè)計(jì)上更圓潤(rùn)動(dòng)感一些，而豪越L在設(shè)計(jì)上更偏一輛正統(tǒng)七座中型SUV。

兩款車的前臉也能看出設(shè)計(jì)風(fēng)格上的不同。

豪越L的前臉很有層次，大尺寸六邊形進(jìn)氣口采用了勢(shì)能冰瀑式豎格柵非常大氣，透著豪華感?！熬奘嚒本毓釲ED大燈和下方側(cè)進(jìn)氣口力量十足，帶著滿滿的攻擊性。整個(gè)前臉造型厚重飽滿，豪華大氣。

瑞虎8 PRO同樣采用了時(shí)下流行的“大嘴”設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉造型很簡(jiǎn)潔，巨大的一體式進(jìn)氣口采用了熏黑點(diǎn)陣式格柵，棱角分明的大燈和夸張的側(cè)進(jìn)氣口犀利逼人。整個(gè)前臉透著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

區(qū)別更為明顯的兩款車型的側(cè)身設(shè)計(jì)。

豪越L的整個(gè)側(cè)身輪廓采用了很多直線元素，平直的車身腰線、平直的車頂刻畫(huà)出了中大型SUV應(yīng)有的沉穩(wěn)感，高腰線和外凸的前后輪拱又增加了厚重感。相比之下，瑞虎8 PRO的側(cè)身運(yùn)用了更多平滑柔潤(rùn)的線條，勾勒出了動(dòng)感的車身輪廓。前后兩條腰線增添了幾分動(dòng)感氣息。

還可以看到，豪越L的A柱更靠前，且與車頂形成了較為明顯的交角。因此視覺(jué)感受上，豪越L的轎廂占比更大。而瑞虎8 PRO的A柱更靠后，并與車頂自然過(guò)渡融為一體。這樣一來(lái)，瑞虎8 RPO的側(cè)身視覺(jué)感上側(cè)身造型很協(xié)調(diào)，但轎廂占比小一些。

整體上看，同為中型SUV的兩款車型在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了迥然不同的風(fēng)格。豪越L沉穩(wěn)厚重，一副標(biāo)準(zhǔn)七座中型SUV的身材。瑞虎8 PRO造型動(dòng)感協(xié)調(diào)，更像一輛緊湊型SUV的加大版。

內(nèi)飾：豪越L典雅，瑞虎8 PRO時(shí)尚

外觀上迥異的設(shè)計(jì)風(fēng)格也或多或少地延伸到了車內(nèi)。

兩款車的中控臺(tái)都采用了平直的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，設(shè)計(jì)感十足。不同的是，豪越L的中控臺(tái)采用了更多直線元素，層次分明，設(shè)計(jì)質(zhì)感逼人。瑞虎8 PRO的中控臺(tái)采用了直線與曲線相結(jié)合的設(shè)計(jì)，大氣簡(jiǎn)約，時(shí)尚感不俗。總結(jié)起來(lái)一句話，豪越L更典雅，瑞虎8 PRO更時(shí)尚。

意料之中的是，兩款車型都配備了時(shí)下流行的大屏幕，科技感和智能化氣息撲面而來(lái)。豪越L的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏為分體式布局，中控屏懸浮于中控臺(tái)上，很精致也有設(shè)計(jì)感。瑞虎8 PRO采用了一體式雙12.3英寸屏幕組合，科技?xì)庀⒏鼭狻?/p>

值得一提的是，豪越L配備了吉利最新的銀河OS系統(tǒng)，系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能豐富，操作流暢。瑞虎8 PRO搭載了雄獅智云Lion5.0車機(jī)系統(tǒng)，界面設(shè)計(jì)同樣采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)，響應(yīng)也不錯(cuò)。個(gè)中區(qū)別完全看個(gè)人喜好。

整體來(lái)看，兩款車型的內(nèi)飾都展現(xiàn)了不俗的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。相比之下，豪越L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更典雅，設(shè)計(jì)質(zhì)感更出色。瑞虎8 PRO的內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚又不失科技感。

空間：豪越L身材更大，空間實(shí)用性更強(qiáng)

雖然同為七座中型SUV，但豪越L因?yàn)樯聿母?，空間完勝瑞虎8 PRO。

數(shù)據(jù)顯示，豪越L的車身尺寸達(dá)到了4860mmX1910mmX1770mm，軸距達(dá)到了2825mm；一副標(biāo)準(zhǔn)的中型七座SUV的身材。雖然同樣定位中型七座SUV，但瑞虎8 PRO的車身尺寸為4745mmX1860mmX1745mm，軸距也只有2710mm。

更大的身材下，豪越L也帶來(lái)了更充裕的車內(nèi)空間。

數(shù)據(jù)顯示，豪越L的第三排最大腿部空間達(dá)到了886mm，是同級(jí)最大的。而瑞虎8 PRO的三排最大腿部空間只有690mm，比豪越L足足短了近20公分。

事實(shí)也是如此。媒體實(shí)測(cè)豪越L數(shù)據(jù)顯示，身高180mm的體驗(yàn)者二排腿部空間一拳時(shí)，三排腿部空間還有一拳以上的空間。而在測(cè)瑞虎8 PRO時(shí)，身高177mm的體驗(yàn)者二排腿部空間保留一拳時(shí)，坐進(jìn)三排已經(jīng)沒(méi)有腿部空間。

測(cè)試結(jié)果表明，豪越L的第三排并不是雞肋，相反實(shí)用性很強(qiáng)。瑞虎8 PRO的三排不太適合長(zhǎng)途久坐，但可以臨時(shí)應(yīng)急。

哦對(duì)！順帶再提一句，豪越L的最大頭部空間達(dá)到了964mm，最大肩部空間達(dá)到了1420mm，而且三排兩個(gè)座椅為獨(dú)立座椅。這意味著，豪越L第三排的兩名乘客都能找到舒適的坐姿。另外，豪越L的通道空間達(dá)到了313mm，比漢蘭達(dá)和理想L9(參數(shù)|詢價(jià))都要寬，乘客出入第三排更容易。

動(dòng)力：全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 豪越L動(dòng)力更出色

坦白地說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)該是兩款車型比拼最為焦灼的部分。

瑞虎8 PRO提供1.6T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145千瓦，最大扭矩290牛·米。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了187千瓦，最大扭矩高達(dá)390?！っ?。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配7速濕式雙離合變速箱。

豪越L全系都配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了160千瓦，最大扭矩為325?！っ住Ｅc發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是7速濕式雙離合變速箱。

賬面數(shù)據(jù)上，豪越L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出介于瑞虎8 PRO的1.6T和2.0T之間。不過(guò)，豪越L的實(shí)際動(dòng)力儲(chǔ)備非常出色。據(jù)悉，豪越L“零百”加速時(shí)間為7.9秒。而瑞虎8 PRO 2.0T版“零百”加速時(shí)間為7.46秒。因此，看似瑞虎8 PRO 2.0T賬面動(dòng)力參數(shù)更強(qiáng)，但日常駕駛中，豪越L和瑞虎8 PRO 2.0T版的實(shí)際加速體驗(yàn)沒(méi)有明顯差別。

若考慮到價(jià)格呢？

價(jià)格：豪越L性價(jià)比更高，瑞虎8 PRO選擇豐富

官方信息顯示，豪越L的售價(jià)區(qū)間在12.79萬(wàn)-14.79萬(wàn)元。瑞虎8 PRO的指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了13.39萬(wàn)-17.49萬(wàn)元。其中，1.6T版售價(jià)區(qū)間為13.39萬(wàn)-16.49萬(wàn)元；2.0T版售價(jià)區(qū)間為14.39萬(wàn)-17.49萬(wàn)元。也就是說(shuō)，全系2.0T的豪越L售價(jià)比瑞虎8 PRO的1.6T版售價(jià)還要便宜。

再來(lái)看配置。

豪越L只推出了三款車型，花14.79萬(wàn)元便可買到全系頂配車型。而這個(gè)價(jià)格，只能買到瑞虎8 PRO七座版本的兩款入門級(jí)車型。

從配置表看，售價(jià)14.79萬(wàn)元的豪越L頂配車型比售價(jià)14.69萬(wàn)元的瑞虎8 PRO 390T兩驅(qū)天穹版七座車型多了全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、車道居中輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前/后碰撞預(yù)警、開(kāi)門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等功能于一體的智能駕駛輔助系統(tǒng)和無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱和座椅記憶等功能，配置遠(yuǎn)超同價(jià)位的瑞虎8 RPO。

哦對(duì)！豪越L還推出了定制露營(yíng)裝備包，用戶花4200塊錢就可加裝車載睡墊、氣泵、天幕帳篷、220V車載外接電源等10項(xiàng)露營(yíng)配置。這是瑞虎8 PRO沒(méi)有的。

整體來(lái)看，兩款車型的低配車型配置大差不差。不過(guò)，豪越L的頂配車型配置比瑞虎8 PRO更出色，功能性也更強(qiáng)。尤其是，花費(fèi)瑞虎8 PRO七座的入門級(jí)車型的價(jià)格就能買到豪越L的頂配車型，非常實(shí)惠。

編輯總結(jié)

可以肯定的是，本文對(duì)比的兩款七座中型SUV都展現(xiàn)了不俗的水準(zhǔn)，尤其是豪越L的產(chǎn)品力令人印象深刻。

通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然都定位中型七座SUV，但一副標(biāo)準(zhǔn)“漢蘭達(dá)”式造型的豪越L明顯比瑞虎8 PRO大了一圈兒，三排空間的實(shí)際裝載內(nèi)力儼然高了瑞虎8 PRO一個(gè)級(jí)別。而且，全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪越L實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)勢(shì)明顯。尤其是，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)豪越L售價(jià)比瑞虎8 PRO 1.6T版本更便宜，但配置卻比瑞虎8 PRO更豐富，整體性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

以上就是本期的對(duì)比，希望對(duì)大家的購(gòu)車有所幫助。

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