出品 | 搜狐健康

作者 | 急救醫(yī)生賈大成

(資料圖片僅供參考)

編輯 | 周亦川

近日，北京因暴雨洪災(zāi)，一般的救護(hù)車(chē)不能進(jìn)入災(zāi)區(qū)，北京急救中心出動(dòng)了烏尼莫克救護(hù)車(chē)，引起了眾多關(guān)注。急救醫(yī)生賈大成向搜狐健康介紹，北京急救中心已配備現(xiàn)代化運(yùn)輸工具以應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景的救援：

一、移動(dòng)通訊指揮車(chē)：以奔馳Vario 815D車(chē)型為基型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四汽缸4.3（L）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，載重量6.7噸，在原車(chē)基礎(chǔ)上加裝了移動(dòng)通訊設(shè)備、供電設(shè)備、大范圍照明等設(shè)備，擁有充沛動(dòng)力的同時(shí)還具備國(guó)內(nèi)較先進(jìn)移動(dòng)通訊技術(shù)。 這是以視頻、音頻和文字為采集手段，以衛(wèi)星、微波、超短波通信為傳輸手段，集話(huà)音、圖像、數(shù)據(jù)資料實(shí)時(shí)傳送于一體，進(jìn)行指揮的全天候可以移動(dòng)的指揮中心。

二、救護(hù)車(chē)之王－烏尼莫克：全地形越野救護(hù)車(chē)是目前世界上通過(guò)能力最強(qiáng)的車(chē)型。該車(chē)以奔馳UNIMOG U4000為基型車(chē)改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)采用OM900系列歐3排放直列四缸渦輪增壓中冷Telligent——智能電控直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了UG100-8型8前進(jìn)檔，6倒檔變速箱帶一體式分動(dòng)箱。

發(fā)生災(zāi)害時(shí)，該全地形越野救護(hù)車(chē)可以到達(dá)其他車(chē)輛無(wú)法抵達(dá)的地區(qū)。該車(chē)還具有以下主要功能：

安裝了液壓自動(dòng)絞盤(pán)（拖動(dòng)力6000daN，鋼纜13mm×45M），在惡劣的條件下可以完成自救和其他車(chē)輛的互救。 涉水深度≥1.2米，離地間隙≥450mm。 爬坡度為45度，斜面行駛坡度為38度，接近角和離去角分別為46度、51度。特別是在地震救援等惡劣的環(huán)境，在沒(méi)有道路的情況下該車(chē)通過(guò)能力最強(qiáng)，可深入到災(zāi)區(qū)一線(xiàn)。

該車(chē)同時(shí)可以在沙漠地區(qū)行駛，進(jìn)行野外救援工作。

三、大型醫(yī)療物資供應(yīng)車(chē)：是以奔馳ATEGO 1523L型卡車(chē)為基型車(chē)改裝而成，長(zhǎng)寬高分別為9220mm/2495mm/3960mm，發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六汽缸6.37（L）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為170Kw，載重量為15噸。

此車(chē)配有多種搶救儀器和醫(yī)療物資，發(fā)生大型突發(fā)事件，可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的搶救和現(xiàn)場(chǎng)檢傷分類(lèi)，有效地減少致殘、死亡率。另外，也可做為大型會(huì)議和活動(dòng)場(chǎng)館的救護(hù)保障。主要功能介紹

1、供電系統(tǒng)（兩套）

2、現(xiàn)場(chǎng)升降式照明燈

3、醫(yī)療物資裝備 折疊診桌（帶4個(gè)座椅）10張 折疊病床 6張 充氣帳篷 3頂（40平方米/頂） 鏟式擔(dān)架 10個(gè) 通用醫(yī)療箱 6只（內(nèi)裝急救藥品、止血、包扎材料等100人份）

4、急診搶救室（配備液壓式伸展艙、無(wú)障礙后門(mén)液壓升降平臺(tái)）

四、奔馳威霆119型搶救監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)：該車(chē)采用V型六汽缸多點(diǎn)電噴3.2（L）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為140Kw,并配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子防側(cè)滑系統(tǒng)（ASR）、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、輔助制動(dòng)力系統(tǒng)(BAS)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、防側(cè)翻系統(tǒng)(ROM)、干涉?zhèn)然到y(tǒng)(RMI)、負(fù)載適用控制(LAC)、擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制(EUC)等系統(tǒng)。

該款車(chē)型動(dòng)力充盈，駕駛輕便，故障率低，在國(guó)際救護(hù)車(chē)行業(yè)中處于先進(jìn)行列。該批救護(hù)車(chē)的使用，全面促進(jìn)院前急救事業(yè)與國(guó)際急救接軌。

五、奔馳Sprinter（凌特）316 CDI型救護(hù)車(chē)：采用直列五汽缸2.7（L）渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，具有大馬力、高扭矩、低噪音、低振動(dòng)、低排放、低油耗、低磨損等優(yōu)點(diǎn)。

救護(hù)車(chē)醫(yī)療艙配備負(fù)壓裝置，可在車(chē)廂內(nèi)形成一個(gè) -30 — -10Pa的負(fù)壓區(qū)。轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病人時(shí)，通過(guò)負(fù)壓系統(tǒng)中的靜電吸附、HEPA過(guò)濾網(wǎng)及活性碳網(wǎng)、紫外線(xiàn)消毒等裝置將病毒殺死，最大限度保護(hù)醫(yī)護(hù)人員的人身安全。

六、新生兒轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)：主要配備有暖箱等監(jiān)護(hù)、急救設(shè)備，用于新生兒、尤其是早產(chǎn)兒的轉(zhuǎn)運(yùn)。

七、急救摩托車(chē)、自行車(chē)：為滿(mǎn)足市區(qū)內(nèi)早晚?yè)矶赂叻鍟r(shí)市民的急救需求，配備了急救摩托車(chē)，該車(chē)機(jī)動(dòng)性、通行能力較強(qiáng)，能夠在救護(hù)車(chē)無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下以最快的速度到達(dá)患者身邊對(duì)其進(jìn)行救治。

八、急救大轎車(chē)：用于大型傷亡事故時(shí)，運(yùn)送大批急救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。

九、急救直升機(jī)：用于危重患者的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及抗災(zāi)救援。

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