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小牛M+與小牛N-GT同發(fā)布,開(kāi)啟智能出行新征程

北京時(shí)間6月12日下午, 小牛電動(dòng)在法國(guó)巴黎盧浮宮卡魯塞爾廳舉辦了牛電科技2018全球新品發(fā)布會(huì)。除了期待已久的明星產(chǎn)品M+亮相,發(fā)布會(huì)上還同時(shí)公布了另外一款高端電動(dòng)車(chē)型N-GT。在發(fā)布會(huì)中,牛電科技CEO李彥說(shuō)到:“這次全新產(chǎn)品小牛M+和小牛N-GT的發(fā)布,除了在科技、設(shè)計(jì)與時(shí)尚感等領(lǐng)域有所突破,更是向小牛電動(dòng)賦予了“為全球用戶(hù)提供更便捷環(huán)保的變革性的城市出行工具”的社會(huì)責(zé)任感!

據(jù)悉,牛電科技此次發(fā)布的兩款全新小牛電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格為,M+國(guó)內(nèi)售價(jià)為PRO頂配版8999元,SPORT動(dòng)力版6699元,CITI都市版5699元,LITE青春版4699元;歐洲售價(jià)2599歐元。N-GT售價(jià)為19999元,歐洲售價(jià)4499歐元。并且M+已于6月13日零點(diǎn)在京東全網(wǎng)獨(dú)家首發(fā)。同時(shí)小牛N-GT也于6月13日20:00在小牛電動(dòng)官方商城國(guó)內(nèi)獨(dú)家預(yù)售500臺(tái)。短時(shí)間內(nèi)便被搶購(gòu)一空。

眾所周知,小牛M1曾于2016年斬獲德國(guó)紅點(diǎn)、美國(guó)IDEA、日本G-Mark、中國(guó)紅星、德國(guó)IF獎(jiǎng)共五項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。而此次的小牛M+則是對(duì)M1車(chē)型的全新升級(jí)。在外觀上, M+仍繼承了M1世界級(jí)的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì),并且在車(chē)身工藝上為用戶(hù)帶來(lái)更多的創(chuàng)新,首先M+便加大加寬了車(chē)身的軸距,選用更加輕便且堅(jiān)固的桁架式車(chē)架。同時(shí),鑲嵌式一體化的車(chē)身塑件加上舒適的前后液壓減震系統(tǒng)和堅(jiān)固的鋁鈦合金后搖臂,再配合車(chē)身形態(tài)的改變,遵循人體工程學(xué)設(shè)計(jì),將座高由原來(lái)的712mm提升到730mm,以維持騎行時(shí)腿部角度 90°、胳膊角度 125°拉線(xiàn)不變,讓騎乘更加愉快舒心。

而小相比之下的小牛N-GT更加的優(yōu)秀炫酷,是一個(gè)全新系列的車(chē)型,擁有黑紅、黑白、紅白三種顏色。從硬件配置上看,N-GT采用德國(guó)博世量身打造的全新電機(jī),再搭配自主研發(fā)的 FOC 矢量控制器,使得加速更加流暢。同時(shí)采用CBS 制動(dòng)系統(tǒng),前后雙液壓減震,在確保制動(dòng)安全的同時(shí)帶給用戶(hù)最佳騎行體驗(yàn)。不僅如此,N-GT還配備了同M+一樣的V3 版本CLOUD-ECU智能中央控制器,有著32個(gè)傳感器同步互聯(lián)的強(qiáng)大感應(yīng)于反饋功能。

作為全球最大的智能電動(dòng)兩輪車(chē)公司,新款的小牛N-GT在騎行狀態(tài)下共有三個(gè)形態(tài),分別為:E-SAVE(節(jié)能模式)有更長(zhǎng)的續(xù)航,DYNAMIC(動(dòng)態(tài)模式)滿(mǎn)足日常出行,SPORT(運(yùn)動(dòng)模式)帶來(lái)更快速度,用戶(hù)能夠根據(jù)當(dāng)時(shí)的需求而改變模式,讓城市出行變得更加便捷、高效。

追求“改變出行,讓城市生活更好”的牛電科技為用戶(hù)能夠有更好的體驗(yàn),采用了兩塊的超大智能鋰電池,使N-GT能夠在E-SAVE 模式下達(dá)到170KM的驚人續(xù)航。這次小牛M+與小牛N-GT在巴黎盧浮宮的成功發(fā)布,意味著中國(guó)制造正在走向中國(guó)創(chuàng)造,凝聚了牛電科技“匠人們心血的小牛電動(dòng)定能在世界舞臺(tái)上大放異彩,讓我們拭目以待吧。



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