記者從航天科技集團(tuán)六院了解到，我國載人航天工程空間站實驗艙推進(jìn)系統(tǒng)首次全系統(tǒng)熱試車，近日在該院801所取得成功。試車共進(jìn)行了8道程序，覆蓋了實驗艙在軌的所有工作工況，并模擬了在軌可能出現(xiàn)的故障工況，驗證了我國空間站推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計方案的合理性、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的正確性。

推進(jìn)系統(tǒng)是實驗艙的重要組成部分，它通過管路輸送燃料至發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生動力，用于實驗艙的姿態(tài)和軌道控制，決定著實驗艙在太空能否開展正?；顒?。實驗艙上的36臺發(fā)動機(jī)分成20個機(jī)組，4臺軌控發(fā)動機(jī)用于調(diào)整實驗艙的運(yùn)行軌道這樣的大動作，另外32臺姿控發(fā)動機(jī)則用于調(diào)整實驗艙的姿態(tài)，確保實驗艙在預(yù)定軌道運(yùn)行。

根據(jù)任務(wù)需要，實驗艙至少要在軌工作15年，對推進(jìn)系統(tǒng)的質(zhì)量要求極高，同時對推進(jìn)劑攜帶量和系統(tǒng)自重提出了近乎嚴(yán)苛的要求。

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