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海南自貿(mào)港第九批制度創(chuàng)新案例發(fā)布

海南自貿(mào)港第九批制度創(chuàng)新案例8日集中發(fā)布。按照“首創(chuàng)性、已實(shí)施、集成性、效果好”原則,船舶登記“一事通辦”等6項(xiàng)案例從候選案例中優(yōu)選勝出并發(fā)布,體現(xiàn)了海南自貿(mào)港建設(shè)的階段性發(fā)展成果。

外國(guó)人工作、居留許可聯(lián)審聯(lián)檢一體化。對(duì)在瓊外國(guó)人申請(qǐng)工作許可、居留證件實(shí)現(xiàn)了“一次提交、一網(wǎng)聯(lián)審、一窗辦理”,基本做到同步申請(qǐng)、同步審批,審批時(shí)間一般不超過7個(gè)工作日,每件辦理時(shí)間比原來至少節(jié)省20%。

社保關(guān)系轉(zhuǎn)移“一次申請(qǐng)、全程代辦”。將養(yǎng)老、醫(yī)療關(guān)系轉(zhuǎn)移兩項(xiàng)業(yè)務(wù)打包成“一件事”,申請(qǐng)人填寫《社保關(guān)系轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》和委托書,到一個(gè)窗口就可以辦理,做到一次申請(qǐng)、全程代辦。平均辦結(jié)時(shí)限只需4天,辦結(jié)時(shí)限壓縮90%以上,過去跑多次,現(xiàn)在最多跑一次。

“空地組網(wǎng)”推動(dòng)低空空域管理改革。在全國(guó)率先建設(shè)完成首個(gè)覆蓋省級(jí)區(qū)域的低空空域空管服務(wù)保障示范區(qū)和首個(gè)軍民航雙認(rèn)證的通航飛行服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)了海南低空管控有序。該創(chuàng)新舉措為通航企業(yè)進(jìn)入自貿(mào)港探索、培育海南自貿(mào)港特色通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)構(gòu)建高效的營(yíng)商環(huán)境,截至目前已吸引60余家科研、培訓(xùn)、通航服務(wù)、應(yīng)急救援等企業(yè)進(jìn)駐海南。

船舶登記“一事通辦”。將船舶登記及相關(guān)聯(lián)的20余個(gè)審批事項(xiàng)作為“一件事”來開展審批,申請(qǐng)人可在海南海事部門任一政務(wù)窗口提交申請(qǐng),由該窗口負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)辦結(jié)各個(gè)事項(xiàng),大幅減少相關(guān)業(yè)務(wù)辦理環(huán)節(jié)、材料、時(shí)間。例如,辦理船舶登記及關(guān)聯(lián)事項(xiàng)需要的法定時(shí)限累計(jì)達(dá)52個(gè)工作日,目前所有事項(xiàng)均可在申請(qǐng)當(dāng)天辦結(jié)。

“五位一體”園區(qū)成片開發(fā)流程再造。針對(duì)重點(diǎn)園區(qū)開發(fā)中存在的前期工作程序多、時(shí)間長(zhǎng)、效率低等痛點(diǎn)和難點(diǎn),探索“五位一體”園區(qū)成片開發(fā)工作新模式,將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期工作由“串聯(lián)”逐項(xiàng)推進(jìn),變?yōu)?ldquo;并聯(lián)”同步推進(jìn),減少項(xiàng)目前期工作時(shí)間和經(jīng)費(fèi)支出,降低項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)。

臨床急需進(jìn)口藥械多方協(xié)同追溯管理。利用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、三維GIS(地理信息系統(tǒng))+BIM(建筑信息系統(tǒng))等新一代信息化技術(shù),構(gòu)建特許藥械追溯管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)特許藥械進(jìn)口使用全過程追溯管理。(記者吳茂輝、羅江)

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