英飛凌推出全新車規(guī)級750 V EDT2 IGBT,適用于分立式牽引逆變器
英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專門針對分立式汽車牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步豐富了英飛凌車規(guī)級分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。得益于其出色的品質(zhì),EDT2 IGBT符合并超越了車規(guī)級半導(dǎo)體分立器件應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)AECQ101,因而能夠大幅提升逆變器系統(tǒng)的性能和可靠性。該 IGBT采用汽車級微溝槽場中止單元設(shè)計(jì),所用技術(shù)已成功應(yīng)用于EasyPACK? 2B EDT2和HybridPACK?等多款逆變器模塊。
為了滿足目標(biāo)應(yīng)用的要求,英飛凌新推出的EDT2 IGBT產(chǎn)品系列具備出色的抗短路能力。此外,它所采用的TO247PLUS封裝具有更大的爬電距離,更有利于進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。同時(shí),EDT2技術(shù)專門針對牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化,擊穿電壓為750 V,可支持高達(dá)470 VDC的電池電壓,并顯著降低開關(guān)和導(dǎo)通損耗。
分立式EDT2 IGBT在100°C的溫度條件下運(yùn)行時(shí),額定電流通常為120 A或200 A,這兩款型號均具有極低的正向電壓,相比上一代產(chǎn)品,導(dǎo)通損耗降低了13%。其中,額定電流為200 A的AIKQ200N75CP2,在采用TO247Plus封裝的分立式IGBT產(chǎn)品中堪稱出類拔萃。因此,僅需少量的并聯(lián)器件,便可實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)功率等級,同時(shí)還可提高功率密度,降低系統(tǒng)成本。
此外,EDT2 IGBT的參數(shù)分布非常緊湊。集電極-發(fā)射極飽和電壓(Vce(sat))的典型值與最大值之間相差不足200 mV,柵極閾值電壓(VGEth)也相差不到750 mV。而且飽和電壓為正溫度系數(shù)。總之,這些特性有助于輕松實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行,從而提高最終設(shè)計(jì)的系統(tǒng)靈活性和功率可擴(kuò)展性。除此之外,這款I(lǐng)GBT器件還擁有平穩(wěn)的開關(guān)特性、低柵極電荷(QG)和175°C的最高結(jié)溫溫度(Tvjop)等優(yōu)點(diǎn)。
供貨情況
英飛凌新推出的EDT2 IGBT包括AIKQ120N75CP2和AIKQ200N75CP2兩種型號,現(xiàn)已開始供貨。如需了解更多信息,請?jiān)L問AIKQ120N75CP2 和 AIKQ200N75CP2。
了解英飛凌為提升能源效率所做出的貢獻(xiàn),請?jiān)L問:www.infineon.com/green-energy。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,致力于讓生活更便捷、更安全、更環(huán)保。英飛凌的微電子技術(shù)是通向美好未來的關(guān)鍵。英飛凌在全球擁有約50,280名員工,2021財(cái)年(截至9月30日)的收入約為111億歐元,是全球十大半導(dǎo)體公司之一。
英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX)及美國場外交易市場OTCQX International Premier(股票代碼:IFNNY)上市。更多信息,請?jiān)L問www.infineon.com
更多新聞,請登錄英飛凌新聞中心:https://www.infineon.com/cms/cn/about-infineon/press/press-releases/
英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有約2600名員工,已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。
關(guān)鍵詞: 進(jìn)行了優(yōu)化 股票代碼 額定電流 專門針對 飽和電壓
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