7月21日，百度聯(lián)合央視新聞舉辦的“百度世界2022”正式召開。大會以“AI深耕，萬物生長”為主題。智能交通是AI落地的“沃土”，百度智能交通已深深扎根于全國各地，逐漸成長為一棵參天大樹。從京雄高速到“山城”重慶，再到北京亦莊新區(qū)，百度世界大會上展示了AI時代智能交通滲透進(jìn)生活，正悄然改變著我們的出行方式。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在直播中表示，“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通，可以讓通行效率提升15%-30%，推動GDP每年2.4%-4.8%的絕對增長。”從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到民眾出行，智能交通“服務(wù)當(dāng)下”的價值愈發(fā)顯著。百度通過三個真實案例展現(xiàn)了智能交通建設(shè)如何助城市管理者精準(zhǔn)決策，為普通百姓帶來“綠燈自由”。

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京雄智慧高速為千萬卡車司機(jī)“撥開迷霧”

我國有1700萬卡車司機(jī)，他們以車為家、與路為伴，為我國織起了龐大的物流運輸網(wǎng)絡(luò)，“卡嫂”黃盼與她的丈夫就是其中一個縮影。十幾年出車生涯，安全準(zhǔn)時送達(dá)貨物，是夫妻倆最大的期盼。過去，大霧、暴雨等極端天氣導(dǎo)致高速封路往往會延誤交貨時間，給夫妻二人造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，也為他們帶來諸多風(fēng)險因素。

京雄高速上，智慧高速建設(shè)為卡車司機(jī)們撥開了迷霧。百度智慧高速成功破解了準(zhǔn)全天候通行技術(shù)難題，霧天等不利天氣狀況下，也能保障司機(jī)的順暢、安全通行，同時，憑借融合感知、AI算法的提升，將設(shè)備的部署距離成功擴(kuò)展至1公里，成本降低30%。

初次來到京雄高速的夫妻倆，親身體驗了智能終端對天氣、車距、車速、前方碰撞等駕駛信息的細(xì)致提醒?！耙且郧澳苡蓄A(yù)測危險的設(shè)備，咱們跑車就感覺挺好的?！秉S盼興奮地說道。

智慧交管“上崗”重慶永川，AI成28年老交警新“助手”

“有時候，全員出動疏通一個小時才能保證城區(qū)暢通，真是惱火得很”，做了28年交警的張永回憶過去十幾年指揮交通場景時依然皺著眉頭。

隨著重慶永川智能交通落地，改變發(fā)生在交警的工作中。AI參與下，信號燈可以自動配時，還有截流控制、動態(tài)綠波等應(yīng)用，不斷優(yōu)化著城市交通。一線交警們從烈日下轉(zhuǎn)到了智慧城市指揮大廳，成長為智能交通的“專家”，宏觀把握擁堵情況，交通警情處置效率提升了35%。

智能交通改造同樣給百姓們帶來了優(yōu)質(zhì)的出行體驗。近兩年，重慶與百度合作改造智能路口超110個。智能交通系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)，主要道路平均車速提升11%，平峰停車次數(shù)平均減少59.5%，高峰時段擁堵里程下降36%，也帶動重慶擁堵指數(shù)連續(xù)下降。

亦莊智能交通讓百姓實現(xiàn)“綠燈自由”，伴職場媽媽從容出行

想要多點時間陪孩子，是職場媽媽楊曉芳的樸素心愿，但身在一線城市，楊曉芳下班回家的路程常常是“一路堵途”，通勤成為她平衡工作與生活的一大障礙。

亦莊的智能路口建設(shè)解決了這一痛點。大會上，百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇將智能路口的效果形容為“燈數(shù)車”，并表示，智能路口建設(shè)讓市民一路綠燈出行不再靠運氣。332個智能路口作用下，一趟就能為楊曉芳減少20分鐘通勤時間。一口氣連過9個綠燈時，楊曉芳對科技改善生活有了更深的理解。

如今，百度智能交通方案已在廣州、保定等全國50多個城市實現(xiàn)落地，對于智能交通發(fā)展而言，不僅代表科技的進(jìn)步，更要實現(xiàn)“百姓交通”，讓市民當(dāng)下的出行體驗更高效、更安全。正如主持人撒貝寧所說，“百度正在建一條可以在城市鄉(xiāng)村都鋪設(shè)開的智慧之路”。

關(guān)鍵詞： 智能交通 卡車司機(jī) 效率提升 普通百姓 運輸網(wǎng)絡(luò)