新消息丨noco-noco宣布推出開(kāi)創(chuàng)性分離器技術(shù)"X-SEPA(TM)"
(資料圖片僅供參考)
X-SEPATM超越了一般的分離器概念,為電池提供新的附加值;樣品將于2023年1月開(kāi)始發(fā)貨
noco-noco Pte. Ltd.(簡(jiǎn)稱"noco-noco")宣布推出開(kāi)創(chuàng)性分離器技術(shù)X-SEPATM,有助于提高現(xiàn)有電池技術(shù)的性能,并加快新一代電池的開(kāi)發(fā)速度。X-SEPATM具有三維孔洞陣列,采用多層結(jié)構(gòu),提供膜強(qiáng)度、高孔隙度和更高電池性能的最佳組合。noco-noco現(xiàn)在已經(jīng)克服了大規(guī)模生產(chǎn)的各項(xiàng)挑戰(zhàn),將于2023年1月開(kāi)始X-SEPATM樣品發(fā)貨。
開(kāi)創(chuàng)新市場(chǎng)
X-SEPATM是一個(gè)技術(shù)平臺(tái),超越了一般的分離器概念,為電池提供新的附加值。noco-noco的母公司3DOM Alliance Inc.(簡(jiǎn)稱"3DOM Alliance")歷經(jīng)八年研發(fā)努力開(kāi)發(fā)了X-SEPATM,以真正解決環(huán)境問(wèn)題。該分離器在電池中具有最重要的功能,是隔離陰陽(yáng)兩極、保持電解質(zhì)的組件,同時(shí)確保兩極之間的離子電導(dǎo)性。3DOM Alliance的單層分離器具有較高的孔隙度和均勻的迷宮狀孔隙結(jié)構(gòu),這抑制了枝晶的形成。然而,增加孔隙度會(huì)降低分離器的強(qiáng)度。因此,為了追求更大的強(qiáng)度、枝晶抑制和更高的孔隙度,多層X(jué)-SEPATM應(yīng)運(yùn)而生。X-SEPATM成功平衡了較高孔隙度外層的性能和較低孔隙度中間層的強(qiáng)度。這些結(jié)果通過(guò)New Energy and Industrial Technology Development Organization(新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)稱"NEDO")資助的一個(gè)項(xiàng)目獲得。
3DOM Alliance正在申請(qǐng)專利的多層分離器采用三維大孔結(jié)構(gòu),可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高電池的可靠性(降低事故率等),并提高排放率。配備X-SEPATM的電池還具有卓越的耐熱性,適用于高功率應(yīng)用,如空中交通起飛和著陸。大多數(shù)傳統(tǒng)電池?zé)o法承受高溫,而且在高溫和高濕度的熱帶地區(qū)退化得太快。由于采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和材料,X-SEPATM可以與其他耐溫組件兼容,非常適合用于預(yù)計(jì)將出現(xiàn)高速增長(zhǎng)和大規(guī)模電氣化的高溫地區(qū)。
促進(jìn)電池開(kāi)發(fā)和制造中的數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX) - 高精度建??杉涌煨乱淮姵氐难邪l(fā)
隨著電動(dòng)車(chē)(EV)需求的增長(zhǎng),有必要從根本上改進(jìn)電池性能。電池事故阻礙了電動(dòng)車(chē)在全球范圍內(nèi)的傳播;召回會(huì)造成汽車(chē)制造商成本增加,而對(duì)電動(dòng)車(chē)及其電池的處置會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的土壤污染。X-SEPATM的獨(dú)特結(jié)構(gòu)可以防止造成短路的主要原因的出現(xiàn),而高耐熱材料則可以減少電池事故和損壞事件的發(fā)生。此外,由于聚酰亞胺材料具有耐高溫性,X-SEPATM可以在各種異常條件下在電池中提供卓越的高負(fù)載性能和可靠性。
X-SEPATM將推動(dòng)電池的發(fā)展進(jìn)入新的階段。它超越了分離器的傳統(tǒng)作用,即分離陰陽(yáng)兩極,改變了電池的性能,并支持開(kāi)發(fā)高性能電池。與具有不規(guī)則孔隙的傳統(tǒng)分離器不同,X-SEPATM采用緊密排列的均勻六角形孔隙結(jié)構(gòu),可以通過(guò)高精度建模、靈活的分離器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各種參數(shù)的優(yōu)化來(lái)進(jìn)行模擬。因此,X-SEPATM可以適用于任何類型的電池。這種"可計(jì)算"的質(zhì)量也很重要,它支持將從實(shí)驗(yàn)室或市場(chǎng)反饋的信息用于進(jìn)一步的開(kāi)發(fā),從而極有可能加快開(kāi)發(fā)過(guò)程,并大大提高技術(shù)突破概率。通過(guò)這種方式,X-SEPATM將很大程度上將電池開(kāi)發(fā)和制造的"模擬"場(chǎng)所轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代的場(chǎng)所。
Conventional Seperator VS X-SEPA關(guān)鍵詞: 孔隙結(jié)構(gòu) 應(yīng)運(yùn)而生 主要原因 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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