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全球快看:EMC對策產品: TDK公司推出業(yè)內首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器

業(yè)內首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器


(資料圖片)

構造能夠減少線間電容

通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性

TDK公司(TSE:6762)推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米(長 x 寬 x 高))共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產。

該產品是業(yè)內首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器,采用TDK專有的繞線結構和最佳材料,達到了業(yè)內最高S參數(shù)(散射參數(shù)),最大線間電容為10 pF,運行溫度范圍為 -40 至 +125℃。通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上,從而實現(xiàn)高耐熱震性以及高可靠性。

隨著汽車自動駕駛受到越來越多的關注,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等與安全功能相關的電子控制單元(ECU)的安裝也與日俱增。在以太網(wǎng)通信標準中,只有10BASE-T1S支持多點拓撲,允許連接多個ECU。在這方面,10BASE-T1S不同于只支持P2P通信的100BASE-T1 和 1000BASE-T1。越來越多的客戶現(xiàn)在正在考慮將目前常用的支持多點連接的CAN、CAN FD 和 Flex-Ray標準轉換到以太網(wǎng)系統(tǒng)來實現(xiàn)各標準的統(tǒng)一性。新產品將證明其特性滿足這些需求,能夠提高通信質量,抑制噪音。

TDK提供陣容廣泛的汽車用共模濾波器,不僅包括符合當前主流CAN、CAN FD和Flex-Ray協(xié)議要求的濾波器,而且還包括符合以太網(wǎng)協(xié)議要求的濾波器,比如通信速率分別為100兆比特/秒和1000兆比特/秒的100BASE-T1 和 1000BASE-T1。TDK今后將繼續(xù)為汽車通信用共模濾波器提供全面產品服務,滿足客戶需要。

* 據(jù)TDK稱,截至2023年2月。

術語

以太網(wǎng):用于有限局域網(wǎng)絡的一組通信協(xié)議

ECU:電子控制單元

S參數(shù)(散射參數(shù)):代表電路信號功率輸入反射和傳輸水平的參數(shù)

P2P:一對一連接中兩個ECU之間的一種數(shù)據(jù)通信模式

主要應用

汽車以太網(wǎng)通信系統(tǒng)(10BASE-T1S)

主要特征和優(yōu)點

業(yè)內首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器

構造能夠減少線間電容

通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性

符合 AEC-Q200(D版)要求

關鍵數(shù)據(jù)關于TDK公司

TDK株式會社總部位于日本東京,是一家為智能社會提供電子解決方案的全球領先的電子公司。TDK建立在精通材料科學的基礎上,始終不移地處于科技發(fā)展的最前沿并以“科技,吸引未來”,迎接社會的變革。公司成立于1935年,主營鐵氧體,是一種用于電子和磁性產品的關鍵材料。TDK全面和創(chuàng)新驅動的產品組合包括無源元件,如陶瓷電容器、鋁電解電容器、薄膜電容器、磁性產品、高頻元件、壓電和保護器件、以及傳感器和傳感器系統(tǒng)(如:溫度和壓力、磁性和MEMS傳感器)。此外,TDK還提供電源和能源裝置、磁頭等產品。產品品牌包括TDK、愛普科斯(EPCOS)、InvenSense、Micronas、Tronics以及TDK-Lambda。TDK重點開展如汽車、工業(yè)和消費電子、以及信息和通信技術市場領域。公司在亞洲、歐洲、北美洲和南美洲擁有設計、制造和銷售辦事處網(wǎng)絡。在2022財年,TDK的銷售總額為156億美元,全球雇員約為117,000人。

關鍵詞: 激光焊接 高可靠性 線間電容 電子控制單元 通信協(xié)議

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