6月24日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱南鐵），7月1日零時起，全國鐵路將實施2023年三季度列車運行圖，調(diào)圖后，南鐵安排圖定旅客列車613.5對，動車475.5對、普速138對，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率將進一步提升。其中，最大的熱點是南昌將首開青島動車，方便南昌市民乘動車前往青島游玩。

南昌至青島首開動車組列車

據(jù)悉，此次調(diào)圖，南鐵根據(jù)客流新變化，結(jié)合青島方向客流穩(wěn)步增長的需求，新增南昌西至青島北D3188、D3187次1對動車組列車，這是江西首次開行至青島的始發(fā)動車組列車，方便旅客前往觀光打卡。調(diào)圖后，南昌至青島方向旅客列車增加至3對，江西前往蘇北地區(qū)和青島旅游熱點城市方向長途客運線路將更加豐富，前往淄博燒烤游玩也將更加便利，進一步暢通南來北往旅游客流交流互動。同時，南鐵加強老幼病殘孕等重點旅客服務(wù)，做好站車空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù)，努力打造溫馨旅途，讓旅客出行體驗更美好。

(資料圖片僅供參考)

記者登錄12306網(wǎng)站查詢到，南昌西至青島北D3188次列車，8：08從南昌西出發(fā)，17:09抵達青島北，全程耗時9小時1分，票價方面，一等座票價為838元，二等座票價為524元。

贛深高鐵、安九高鐵等線路增開旅客列車30對

隨著高考、中考結(jié)束，親子游、畢業(yè)游迎來出游熱潮，加上探親、旅游客流疊加，今年三季度，南鐵管內(nèi)客流將呈現(xiàn)持續(xù)高位運行，向熱門旅游城市方向集中的特點。南鐵根據(jù)市場需求，構(gòu)建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系，結(jié)合旅游市場新特點，在武夷山、婺源、瑞金等熱門旅游城市方向，加大運力投放，新增南昌至贛州西G5043次，福州南至南平市D6244次，贛州至瑞金D6487次列車，便利旅客出游。為進一步助推泰寧鄉(xiāng)村振興，此次調(diào)圖，南鐵將廈門至昆明南G1684次、成都東至福州D2244次、廈門北至武漢D3278次等列車停站增加泰寧站，方便更多游客前往泰寧旅游。

同時，擴大贛深安九高鐵運能，便利華東華南地區(qū)人員往來。在三季度調(diào)圖基礎(chǔ)上實施暑期運輸方案，充分發(fā)揮高鐵新線作用，采用動車組重聯(lián)運行、開行長編組動車組等方式，在贛深高鐵、安九高鐵等線路增開旅客列車30對，進一步便利安徽、江西、廣東等地沿線群眾出行。暑運期間南鐵預(yù)計發(fā)送旅客5300萬人次，同比19年增長8%，客流最高峰日預(yù)計發(fā)送98萬人次。

優(yōu)化周末線高峰線運行方案，滿足大客流集中出行。結(jié)合大數(shù)據(jù)客流分析，將客流穩(wěn)定的南昌西至溫州南G2324、G2322次，南昌西至景德鎮(zhèn)北D6258次，景德鎮(zhèn)北至深圳北G2735次列車由周末線改為日常線每日開行。新增南昌至武漢D4236、D4235次，平潭至福州D9990、D9989次2對高峰線列車，強化熱門城市方向客流高峰時段運力安排。停運南昌至武漢D3226次，萍鄉(xiāng)北至南昌西G9858次，福州南至贛州D9607、D9609次，福州南至贛州D9607、D9609次等車次，為三季度調(diào)圖提供充足運力儲備。

值班編輯：周章云

值班審核：范俊杰

值班編委：朱曉暉

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