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根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)，歐洲5月份新車銷量連續(xù)第10個(gè)月增長(zhǎng)，共計(jì)112萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。其中，電動(dòng)汽車的銷量增幅尤為顯著，高達(dá)66%。盡管仍存在零部件短缺問(wèn)題，但汽車制造商的整體供應(yīng)能力正有所改善。 特斯拉降價(jià)策略在歐洲市場(chǎng)的執(zhí)行，使得1月至5月該品牌銷量增長(zhǎng)了一倍以上，推動(dòng)了歐洲電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。JATO Dynamics分析師Felipe Munoz表示，其他插電式車型，如上汽集團(tuán)旗下名爵（MG）品牌在歐洲市場(chǎng)同樣受歡迎。他認(rèn)為：“消費(fèi)者對(duì)特斯拉和名爵等品牌推出的優(yōu)惠活動(dòng)反應(yīng)良好?！?今年1月至5月，歐洲純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)超40%，達(dá)到73萬(wàn)輛以上。在主要市場(chǎng)中，意大利和德國(guó)5月份新車注冊(cè)量整體增長(zhǎng)領(lǐng)先，分別增長(zhǎng)23%和19%。 今年前四個(gè)月，歐洲30個(gè)國(guó)家共售出559,733輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)37%，而同期歐洲燃油車銷量?jī)H為550,391輛，同比下降0.5%。這意味著，在燃油車最早問(wèn)世和銷售的歐洲市場(chǎng)，電動(dòng)汽車已經(jīng)在銷量上超越了燃油汽車，完成了歷史性的突破。

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