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蕪湖“小切口”探索人才評價體系改革

在企業(yè)評審的職稱出了企業(yè)無用,新興產(chǎn)業(yè)想評職稱沒處評,老標(biāo)準(zhǔn)限制多評審積極性不高……為了培養(yǎng)人才而建立的職稱評審體系要如何發(fā)揮應(yīng)有的激勵作用?答案是:對癥下藥,量體裁衣。

職稱評審制度在專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)中一直有“指揮棒”之稱,評審標(biāo)準(zhǔn)條件則被視作專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)評價的“風(fēng)向標(biāo)”。隨著產(chǎn)業(yè)分工不斷細(xì)化,現(xiàn)行職稱評審專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)人才評價標(biāo)準(zhǔn)存在脫節(jié),弱化了企業(yè)育才主體地位,無法滿足大量跨界、新型專業(yè)人才需求。

存利去弊,因勢而謀,蕪湖早已行動起來。近年來,蕪湖市聚焦區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展,強(qiáng)化人才隊伍建設(shè),實施“放權(quán)松綁”,推動企業(yè)自主開展人才評價得到業(yè)界認(rèn)可,“不拘一格評人才”的評審新機(jī)制,為人才成長提供沃土,匯聚起產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動能。


(資料圖)

小切口探入,創(chuàng)新評價方式

積蓄首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展之勢

企業(yè)發(fā)展壯大,對各類專業(yè)人才極為渴求。作為汽車行業(yè)龍頭企業(yè),奇瑞汽車股份有限公司對企業(yè)自主開展人才評價的需求尤為迫切。

為激發(fā)產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力,奇瑞“先行一步”,蕪湖市一直鼓勵指導(dǎo)奇瑞公司以國家職稱評審標(biāo)準(zhǔn)開展業(yè)內(nèi)自評。2007年,蕪湖市打破固有模式,在政策框架內(nèi)先后將機(jī)械工程專業(yè)初、中、高級職稱認(rèn)定權(quán)下放奇瑞公司,從技術(shù)員到工程師全部由奇瑞公司組建評委會評審或認(rèn)定,開創(chuàng)了企業(yè)自主評價的先河。2019年,又將奇瑞公司的工程系列機(jī)械工程專業(yè)高級職稱評審權(quán)擴(kuò)大至奇瑞控股集團(tuán),職稱評審覆蓋人數(shù)由原先的1.5萬人增加到4.9萬人。

自開展職稱自主評審以來,奇瑞汽車已有6426人取得中(初)級工程師資格,201人取得高級工程師資格,專業(yè)技術(shù)人才隊伍量質(zhì)齊升,推動了汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

“把評審職稱的自主權(quán)交給企業(yè),可以激發(fā)和釋放企業(yè)員工創(chuàng)新創(chuàng)造的動力與活力,幫助企業(yè)按己所需培養(yǎng)人才?!笔腥松缇重?fù)責(zé)人表示,今年,蕪湖市將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為首位產(chǎn)業(yè),堅持首位謀劃、首位支持。那么,人才作為“第一資源”,激勵必須首當(dāng)其沖,“我們將保障和落實用人單位自主權(quán),不斷優(yōu)化引育人才機(jī)制,將政策用足用活,推動蕪湖建設(shè)自主品牌集聚區(qū),打造全國最大的乘用車出口基地、全國領(lǐng)先的新能源專用車生產(chǎn)基地、全國領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)基地?!?/p>

全層級覆蓋,培育專業(yè)人才

夯實航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展之基

培養(yǎng)壯大專業(yè)化人才隊伍是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年培育,蕪湖市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,而“新賽道”缺乏“新規(guī)則”也成了普遍存在的“成長中的煩惱”。

蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園被確定為省級航空產(chǎn)業(yè)集聚基地,吸納33個航空產(chǎn)業(yè)項目落戶,亟需專業(yè)人才提升自主創(chuàng)新能力,而我省工程系列職稱評審不包含航空專業(yè)。

空白可不可以填上,職稱評審也能“定制”嗎?面對新形勢新需求,蕪湖市主動開展多次實地調(diào)研,積極爭取省級部門支持,于2019年在全省率先組建通用航空工程專業(yè)中(初)級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會,在安徽省工程系列職稱評審中首次設(shè)置通用航空工程專業(yè),制定《安徽省通用航空工程專業(yè)中(初)級專業(yè)技術(shù)資格評審標(biāo)準(zhǔn)條件》,填補(bǔ)了全省通用航空工程專業(yè)職稱評審的空白。

此外,蕪湖市按規(guī)定授權(quán)蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)國營蕪湖機(jī)械廠承建通用航空工程專業(yè)中(初)級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會,組織開展評審工作,累計已有592名專業(yè)技術(shù)人員通過評審取得通用航空工程專業(yè)中、初級職稱資格。

2022年底,蕪湖市獲批通用航空專業(yè)高級職稱評審權(quán),成功組建通用航空工程專業(yè)高級職稱評審委員會,至此構(gòu)建起服務(wù)蕪湖、覆蓋全省的通用航空專業(yè)全層級人才評價體系。也為圍繞特色產(chǎn)業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)立特色職稱評審專業(yè),開展專項評審,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈融合發(fā)展提供了一條路徑借鑒。

大企業(yè)為先,完善評價體系

拓寬行業(yè)人才發(fā)展之路

企業(yè)的需求是深化改革的著力點。

信義玻璃集團(tuán)是全球領(lǐng)先的綜合玻璃制造商和新能源領(lǐng)域龍頭企業(yè),在職員工數(shù)逾2.5萬人,其中從事材料類專業(yè)崗位人員9500余人,企業(yè)內(nèi)部人才評價和培養(yǎng)體系較為完善。然而隨著企業(yè)發(fā)展,專業(yè)技術(shù)人員對外交流日益頻繁,企業(yè)自評職稱與社會化評審職稱互不兼容的矛盾凸顯,影響了企業(yè)開展項目申報、校企合作等活動。

今年在一次市領(lǐng)導(dǎo)上門辦公會上,企業(yè)提出了這個問題。蕪湖市人社部門立即組建工作專班,充分調(diào)研玻璃材料行業(yè)特點和評審專業(yè),指導(dǎo)企業(yè)圍繞主營業(yè)務(wù)梳理主體評價專業(yè),并進(jìn)行可行性論證;局主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊赴上級部門匯報對接,爭取政策支持。

僅僅一個月后,省人社廳便批復(fù)備案成功。“這次拿到了中級職稱評審權(quán),企業(yè)自評、政府審批、全國通用,有利于集團(tuán)建立社會通行的人才梯隊,服務(wù)科技創(chuàng)新的需求,為企業(yè)用人‘松綁’‘放活’?!毙帕x集團(tuán)人力資源總經(jīng)理劉建梅說道。

放管服結(jié)合,強(qiáng)化監(jiān)管指導(dǎo)

激活企業(yè)持續(xù)發(fā)展之源

“人才怎樣評價,用人單位最有發(fā)言權(quán)?!痹谑腥松缇重?fù)責(zé)人看來,隨著職稱評審權(quán)的進(jìn)一步下放,讓職稱評審更加貼近企業(yè)用人需求與行業(yè)發(fā)展需要,已是大勢所趨。職稱評審權(quán)下放為蕪湖市各行業(yè)選拔了一批“合胃口”、叫得響的專業(yè)人才,一批企業(yè)和專業(yè)技術(shù)人才嘗到了改革的“甜頭”。

然而授權(quán)企業(yè)自主開展職稱評審,也不是一放了之。蕪湖市積極履行監(jiān)管指導(dǎo)職責(zé),推動企業(yè)人才自主評價可持續(xù)發(fā)展。

市人社部門持續(xù)監(jiān)督企業(yè)在授權(quán)的職稱評審專業(yè)和人員范圍內(nèi)開展評審,以省級評審標(biāo)準(zhǔn)條件為基礎(chǔ),結(jié)合行業(yè)特點,細(xì)化評審內(nèi)容,豐富評價方式,將人才評價從單一的標(biāo)準(zhǔn)評價向“工作+業(yè)績”評價轉(zhuǎn)化;指導(dǎo)授權(quán)企業(yè)成立專業(yè)技術(shù)資格評審委員會,組建專家?guī)觳討B(tài)調(diào)整;在整個評審過程中,指導(dǎo)監(jiān)督各授權(quán)企業(yè)按照公平、公正、公開的原則開展職稱評審,主動接受監(jiān)督。

“重點企業(yè)自主開展職稱評審,是落實人才分類評價機(jī)制的具體舉措,也是優(yōu)化營商環(huán)境的現(xiàn)實需要。”市人社局負(fù)責(zé)人表示,蕪湖市將持續(xù)深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革,充分發(fā)揮用人主體作用,合理適度下放職稱評審權(quán),為企業(yè)用人“松綁”,服務(wù)企業(yè)科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,推動高質(zhì)量發(fā)展。(陳旻 蕪湖日報)

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