領(lǐng)克08將于今日上市 預(yù)售21.80萬元起
9月8日,領(lǐng)克08將于今日上市發(fā)售。作為領(lǐng)克打造的全新中型SUV,此前官方公布的預(yù)售區(qū)間為21.80-28.80萬元。新車搭載EM-P超級增程電動方案,三電機四驅(qū)版的領(lǐng)克08采用1.5T電混發(fā)動機和三電機(P1+P3+P4)布局,CLTC工況綜合續(xù)航1400km,純電續(xù)航分別為120km、245km與220km(四驅(qū)版)。
領(lǐng)克08是領(lǐng)克打造的全新中型SUV,新車基于The Next Day概念車展示的理念打造。外觀上,新車擁有最新樣式的貫穿式頭部和尾部LED光源,并采用分體式頭燈,半封閉式前臉設(shè)計。
新車的LED日行燈,其設(shè)計靈感來源于日出,官方將其稱為“破曉之光”。新車在A柱下方的車門連接處采用了黑色高光材料,上方還有可以點亮的領(lǐng)克英文標(biāo)志“LYNK & CO”,同時這個英文標(biāo)志也出現(xiàn)于尾燈處。
【資料圖】
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距2848mm。同時,新車采用了無框式車門,以及隱藏式車門把手設(shè)計,并且還配備了21英寸輪圈。
車尾設(shè)計更加強調(diào)科技感,貫穿式的燈組內(nèi)加入了富有科技感的細節(jié),提升視覺層次感。此外,車尾底部還有擴散器的設(shè)計,車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。
內(nèi)飾方面,新車將提供三種配色方案,擁有12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏,提供92英寸AR-HUD系統(tǒng),隱藏式電動出風(fēng)口,并采用節(jié)省空間的換擋設(shè)計,擁有后排桌板,配備座椅靠背屏幕支架,可以讓后排屏幕拆卸移動。
領(lǐng)克08還將搭載哈曼卡頓音響系統(tǒng),為了獲得更棒的音響效果,在車頂、頭枕等處都會設(shè)置揚聲器,并且針對“歡迎”、“鎖車”、“轉(zhuǎn)向燈”、“開門警示”、“低速提示”音等多種功能的生效,還結(jié)合中國傳統(tǒng)木制樂器和瑞典樂器進行了個性化定制。
Flyme Auto車機系統(tǒng)由星紀(jì)魅族打造,采用Linux內(nèi)核、億咖通安托拉1000 Pro芯片。據(jù)悉,其算力將媲美雙8155,不僅可以為車機帶來更加強大的功能,還在智能化方面有著出色的拓展能力。?
在領(lǐng)克08上,F(xiàn)lyme Auto車機系統(tǒng)搭配了12.3英寸液晶儀表盤、AR-HUD和15.6英寸觸控中控屏,中控屏擁有2.5K分辨率,并且能看到采用了超窄邊框,視覺上很有科技感。
整套車機系統(tǒng)的界面?zhèn)鞒凶憎茸錰lyme OS,設(shè)計簡約精細,并且擁有豐富的動態(tài)動畫。比如空調(diào)界面的調(diào)節(jié)動畫、能量流顯示、主界面日出日落效果等。此外,車機系統(tǒng)內(nèi)的全套圖標(biāo)也經(jīng)過了重新合計,并也具有動態(tài)效果。這些來自手機系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗極大的提升了Flyme Auto車機系統(tǒng)的使用體驗。?
Flyme Auto車機系統(tǒng)提供實況、地圖、壁紙三種風(fēng)格的桌面,可以滿足不同用戶的需求。 此外,系統(tǒng)還配備了Flyme Link互聯(lián),能夠與魅族手機進行互聯(lián)投屏,通過車機屏幕也能操作手機內(nèi)部的應(yīng)用,手機也可以作為車輛的鑰匙。
這套車機系統(tǒng)可以支持較為深度的個性自定義,
在這套全新的車機系統(tǒng)內(nèi),魅族Smart Bar再次回歸,在Dock欄的左邊,新增了動態(tài)自適應(yīng)交互區(qū)域,可以智能匹配不同的場景需求,直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵信息,且不遮擋主屏畫面。通過點按、左滑右滑,就能實現(xiàn)不同操作。另外,安卓系統(tǒng)上非常實用的小窗模式也被帶到了車機系統(tǒng)內(nèi),讓車主實用起來更加方便。
Flyme Auto車機系統(tǒng)還有自帶的游戲商店,不同于此前許多車機系統(tǒng)的“小游戲”,在這套系統(tǒng)內(nèi),用戶可以體驗到大型游戲,還可以通過手機模擬的手柄進行操作,這是此前許多車機系統(tǒng)所沒有的功能。 此外,通過領(lǐng)克08的92英寸HUD,還可以實現(xiàn)視頻的投屏,打造車內(nèi)電影巨幕。?
在新的車機系統(tǒng)內(nèi),還包含了Aicy 智能 AI 品牌形象,有著智能、極速響應(yīng)、全局可控、可見即可說、軟硬聯(lián)動、多音區(qū)、自定義喚醒詞的語音體驗。在車機和手機互聯(lián)之后,還可以做到車機語音控制手機應(yīng)用。此外,系統(tǒng)還支持OTA升級的手勢控制功能,可以實現(xiàn)全局彈窗確認(rèn)、全局取消操作、旋轉(zhuǎn)手勢調(diào)節(jié)音量、收藏歌曲等操作。
基于CMA Evo架構(gòu)打造的領(lǐng)克08搭載EM-P超級增程電動方案,EM-P超級增程電動方案支持DHT Evo雙電機電驅(qū)系統(tǒng)(包含3DHT Evo 電驅(qū)變速器、P1 電機和 P3 電機)+P4 電機+電混引擎的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。
三電機四驅(qū)版領(lǐng)克08采用1.5T四缸電混發(fā)動機和三電機(P1+P3+P4)布局,系統(tǒng)綜合功率436kW,系統(tǒng)綜合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒。配備39.6kWh三元鋰電池,CLTC綜合續(xù)航里程超1400km,CLTC純電續(xù)航里程245km。
此外,前驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率280kW,系統(tǒng)綜合扭矩615N·m。配備21.2kWh與39.8kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程分別為120km與245km。
打開易車 App,搜索“真十萬公里長測”,看最真實的車輛長測報告。
責(zé)任編輯: 秦慶寶
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