運(yùn)動(dòng)與科技感恰到好處,傳祺影豹值得期待
足足等了大半年!去年年底在廣州國(guó)際車(chē)展上,廣汽傳祺推出一款全新量產(chǎn)車(chē)型,并且將其定義為“輕跑”——影豹。從那時(shí)起,其由于炫酷的造型就吸引了很多人的目光,但它的內(nèi)飾就一直是個(gè)謎。直至到上個(gè)月底的上海車(chē)展,影豹終于揭開(kāi)了它全部的面紗。
在4月19日的上海車(chē)展上,傳祺影豹內(nèi)飾正式對(duì)外公開(kāi)。果真還沒(méi)讓人失望,內(nèi)飾如其外觀一樣驚艷,影豹運(yùn)用“戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部布局前高后低的上升姿態(tài),同時(shí)搭載“超感交互智能座艙”,為用戶(hù)帶來(lái)科技魅力與運(yùn)動(dòng)激情的雙重享受!同時(shí)亮相的影豹賽道造型,酷炫拉風(fēng)。那么詳情如何,各位朋友一定很想知道吧,接下來(lái)就為大家好好介紹一番吧。
戰(zhàn)機(jī)姿態(tài),征途不止
主打“輕跑”概念的影豹,在內(nèi)飾部分選擇了延續(xù)外觀戰(zhàn)機(jī)主題設(shè)計(jì),再度詮釋“輕跑”個(gè)性。正如外觀一樣,打破了傳祺以往的沉穩(wěn)風(fēng)格,采用“戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,內(nèi)艙整體呈現(xiàn)出前高后低的戰(zhàn)機(jī)拉升姿態(tài),寓意人生征途不斷向上。
影豹以經(jīng)典環(huán)抱座艙,演繹正統(tǒng)跑車(chē)格局,采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,環(huán)繞式主儀表臺(tái)軟包,延伸視覺(jué)寬度,渾然一體,帶來(lái)越級(jí)的空間感受。影豹采用全黑、黑紅、黑黃3種配色方案,以純粹的運(yùn)動(dòng)造型風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外合一。
內(nèi)艙前部空間開(kāi)闊,搭配碳纖紋理面板和黑鍍飾條,加上雙10.25寸超薄一體屏,整個(gè)中控臺(tái)顯得懸浮感、科技感十足;對(duì)稱(chēng)式布局的副儀表臺(tái)大氣簡(jiǎn)潔,靈感源于飛機(jī)操縱桿的檔桿,及位于檔桿前方的一鍵啟動(dòng)按鈕,讓點(diǎn)火換擋動(dòng)作一氣呵成,頗有一種開(kāi)著影豹就能“讓人生起飛”的動(dòng)感體驗(yàn)。
影豹的運(yùn)動(dòng)感更體現(xiàn)在每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)之中,并運(yùn)用得恰到好處。三幅式方向盤(pán)以色彩條點(diǎn)綴,整體呈現(xiàn)出“機(jī)翼掛彈”形態(tài),手感舒適易上手。低坐姿的全方位包裹運(yùn)動(dòng)座椅,加上令人驚喜的合金鋼琴式踏板,不僅提升了駕駛欲望,同時(shí)大大增加了駕駛樂(lè)趣。黑白雙版本鑰匙,造型精巧,如同時(shí)尚配飾,支持藍(lán)牙鏈接手機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng)及授權(quán)使用,輕動(dòng)手指即可點(diǎn)亮前程。
輕跑的體驗(yàn)感同樣體現(xiàn)在空間表現(xiàn)中,影豹基于2736mm的超大軸距,前后排空間皆超越競(jìng)品,能夠輕松容納下一米八的大長(zhǎng)腿,讓影豹同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)感與舒適性。
科技賦能,“人車(chē)合一”
作為廣汽傳祺品牌煥新之下的首款重磅車(chē)型,影豹不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的內(nèi)外型設(shè)計(jì),更是一款以領(lǐng)先科技打造的科技潮品。極具未來(lái)感的“超感交互智能座艙”,行業(yè)首創(chuàng)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛雙模式、4+X駕駛模式,多項(xiàng)出行黑科技的最新應(yīng)用讓影豹真正實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”。
影豹搭載的“超感交互智能座艙”,基于先知·共生的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、超感融合的能力,覆蓋了用戶(hù)的全鏈路用車(chē)場(chǎng)景,包括疲勞提醒、車(chē)內(nèi)拍照、抖音視頻、兒童關(guān)懷、手勢(shì)控制等,未來(lái)還將通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)更豐富的用車(chē)場(chǎng)景與功能,讓用戶(hù)常用常新。
影豹首創(chuàng)自動(dòng)駕駛雙模式,在高速行駛和擁堵模式下自由切換,困難路況下模式開(kāi)啟相助。配置L2智駕,提供自適應(yīng)巡航功能,0-120km/h巡航范圍,根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速、更有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刮等功能。
同時(shí),影豹還配備了首創(chuàng)的4+X駕駛模式技術(shù),提供普通、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、極速四種駕駛模式,及多個(gè)自定義模塊,滿足車(chē)主在不同場(chǎng)景中的駕駛需求。極速Sport+模式下支持彈射起步,帶有換擋機(jī)械沖擊反饋,座艙氛圍呈現(xiàn)橙紅色,聲浪爆,如引擎沸騰,讓人瞬間進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)!
官方爆改,炫值拉滿
如果說(shuō)戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)的內(nèi)飾和“超感交互智能座艙”已經(jīng)讓人蠢蠢欲動(dòng),那么“官方改裝”的影豹賽道造型,更是將酷炫值拉滿!車(chē)展上,影豹展出了兩款賽道造型,它們以競(jìng)速風(fēng)格的紅白與充滿賽道感的灰黃構(gòu)成兩種配色方案,前臉極具攻擊性,配合低矮的車(chē)身姿態(tài)和立體感豐富的賽車(chē)尾翼,極具凌厲的運(yùn)動(dòng)感。
影豹賽道造型展現(xiàn)出影豹在改裝方面的無(wú)限可能,為用戶(hù)打造專(zhuān)屬“輕跑”打開(kāi)了想象空間。未來(lái),廣汽傳祺還將根據(jù)用戶(hù)需求,推出定制版影豹,滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多元化用車(chē)場(chǎng)景,打造屬于每個(gè)人的專(zhuān)屬“輕跑”!
寫(xiě)在最后
到目前為止,傳祺影豹所表現(xiàn)出來(lái)的一切都已經(jīng)超越了我們對(duì)它的期待。作為GPMA架構(gòu)下首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),影豹時(shí)尚動(dòng)感、極具戰(zhàn)斗感的外觀,零百加速6.95秒、激情澎湃的鉅浪動(dòng)力,戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)設(shè)計(jì)加超感交互智能座艙,把運(yùn)動(dòng)感、科技感結(jié)合得天衣無(wú)縫。影豹完全體已公開(kāi),沒(méi)有讓看好它的人失望。
為用戶(hù)而生、與用戶(hù)共創(chuàng),廣汽傳祺還將持續(xù)邀請(qǐng)用戶(hù)體驗(yàn)與反饋,并進(jìn)行上市前最后的調(diào)整,力爭(zhēng)為消費(fèi)者提供最完美的產(chǎn)品。影豹即將在年中啟動(dòng)預(yù)售,并于第三季度上市。接下來(lái)就剩下售價(jià)的懸念,相信廣汽傳祺一定不會(huì)讓大家失望,讓我們一起期待驚喜吧!
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自:騰訊網(wǎng)
原標(biāo)題:《內(nèi)飾揭曉!戰(zhàn)機(jī)起勢(shì),影豹你的荷爾蒙!》
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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