隨著全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的日益升級(jí)，中國(guó)已經(jīng)逐步發(fā)展為全球最大的汽車市場(chǎng)。尤其是近三年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)與消費(fèi)趨勢(shì)的不斷升級(jí)，為外資企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。從2020福特銷量數(shù)據(jù)來看，福特中國(guó)2020年全年銷量呈現(xiàn)低開高走的局面，由此可見在福特陳安寧的帶領(lǐng)下，福特中國(guó)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

福特陳安寧助力品牌轉(zhuǎn)型

正如福特中國(guó)總裁兼CEO陳安寧表示，“福特中國(guó)在2020年全年，尤其是四季度的銷量表現(xiàn)讓我們的團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷商都備受鼓舞。盡管新冠疫情的沖擊和影響仍然存在，但是我們?nèi)詧?jiān)定不移地從消費(fèi)者的需求出發(fā)，克服挑戰(zhàn)如期推出新產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升消費(fèi)者的體驗(yàn)，最終在全年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)并領(lǐng)先行業(yè)大盤。”福特銷量的增長(zhǎng)離不開福特陳安寧本土團(tuán)隊(duì)的努力，據(jù)悉福特中國(guó)產(chǎn)品中心、設(shè)計(jì)中心、創(chuàng)新中心和新能源中心也全部投入運(yùn)營(yíng)，加速福特中國(guó)向進(jìn)一步以消費(fèi)者需求為中心的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

福特銳際銷量快速增長(zhǎng)

福特中國(guó)還曾在北京車展上在中國(guó)首次發(fā)布了全球首款先鋒智能純電SUV Mustang Mach-E，并且福特陳安寧宣布這款對(duì)于福特汽車具有里程碑意義的車型將在2021年來到中國(guó)市場(chǎng)，成為車展期間媒體報(bào)道量和公眾關(guān)注度最高的純電車型。作為基于福特全球首個(gè)高性能純電動(dòng)平臺(tái)打造的中型SUV，Mustang Mach-E的到來不僅標(biāo)志著擁有56年傳奇歷史的Mustang家族進(jìn)入純電時(shí)代，同時(shí)也正式開啟了福特汽車在電氣化領(lǐng)域的新征程加速福特中國(guó)的電氣化戰(zhàn)略推進(jìn)。

純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E

隨著“福特中國(guó)2.0”業(yè)務(wù)提升計(jì)劃的不斷推進(jìn)，以及在福特陳安寧團(tuán)隊(duì)的努力下，福特品牌已充分得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。相信福特將會(huì)以“中國(guó)速度”為消費(fèi)者帶來更多創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，提供一流的用戶體驗(yàn)，在全新的高速發(fā)展賽道上乘風(fēng)破浪。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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