風行 T5 EVO 將以強勁實力參加世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽
世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為世界智能大會的重要系列賽事將于今年 5 月 21 日至 23 日在天津東麗湖舉辦。
大賽由國家發(fā)改委、科學技術(shù)部、工信部、國家廣電總局、國家網(wǎng)信辦、中國科學院、中國工程院、中國科協(xié)(六部兩院)和天津市人民政府主辦,行業(yè)權(quán)威性十足。
東風風行將派出旗下實力 " 戰(zhàn)將 " 風行 T5 EVO 參賽,沖擊組別冠軍。
此次大賽含金量十足,將有來自全球的 80 余家知名智能汽車廠商、科研機構(gòu)及頂尖車隊的參與,是世界級人工智能駕駛技術(shù)共同競爭的舞臺。
比賽將設(shè)置駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰(zhàn)賽、智能駕駛仿真賽、信息安全挑戰(zhàn)賽五個系列賽事。
其中,駕駛輔助賽將按智能化等級設(shè)立競賽組別,并新增 L1-L2 級別比賽項目,將系統(tǒng)地評價市場上量產(chǎn)車型的智能駕駛技術(shù)表現(xiàn),為消費者購車提供專業(yè)參考依據(jù)。
得益于在智能駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢,風行 T5 EVO 將出戰(zhàn) " 駕駛輔助賽 " 組別,進行緊急制動、車道保持、智能泊車三個項目的比拼。
系統(tǒng)配置層面,風行 T5 EVO 搭載了同級領(lǐng)先 L2 級自動駕駛裝備,擁有業(yè)內(nèi)頂級視覺感知芯片 Mobileye EyeQ4、4 顆高清全景環(huán)視攝像以及 12 個超聲波雷達。可實現(xiàn) ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持輔助、道路交通標識識別、AEB 自動緊急制動、IHC 智能大燈控制、TJA 交通擁堵輔助、BSD 盲區(qū)監(jiān)測以及 LCA 變道輔助等功能,完成自動跟車、轉(zhuǎn)向、變道等動作,并沿著設(shè)定路線行駛。
在人機交互方面,風行 T5 EVO 擁有 Future Link4.0 智聯(lián)系統(tǒng),集成了高精準度的 AI 語音控制、遠程控制以及騰訊 TAI 車聯(lián)方案。同時在車載娛樂方面,這套系統(tǒng)還擁有騰訊視頻、QQ 音樂等行業(yè)視聽資源以及海量的云端生態(tài),為用戶帶來真正的全場景智慧出行生活。
作為東風風行品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車型,風行 T5 EVO 不僅擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù),還在外觀設(shè)計上引領(lǐng)中國汽車時尚走向,堪稱 " 中國第二好看 SUV"。
綜合來看,風行 T5 EVO 的智能駕駛水平在國內(nèi)同級別車型中處于領(lǐng)先地位,這也讓其在賽事中的表現(xiàn)充滿了看點。同時在乘坐空間、駕控質(zhì)感、安全配置、整車品質(zhì)等方面,為消費者帶來了比肩三四十萬級合資品牌的用車感受,將成為比賽當天最耀眼的 " 參賽選手 "。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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